Voilà je présente ma ptite voiture, alors c'est une fiat punto 1,2 16V HLX.
Alors je l'ai transformé en sporting, en ce moment il me manque que la boite 6!
Donc au niveau des modifs:

Moteur:
-Boite à air Green
-Injecteur stock+ (disponible chez Puissance Injection! un ptit peu de pub! )
-Collecteur 4en1 inox
-Silencieux remus

Chassis:
-Amortos FK en -3cm
-BAR omp sup
-Jantes 15"
-Pneus TOYO Proxes T1R

Extérieur:
-Bas de caisse sporting
-Becquet sporting
-Déssiglage latéral et hayon arrière
-Autocollants Puntoz et 974

Sono:
-HP oxygène en 16,5 à l'avant
-HP oxygène en 10 à l'arrière
-Caisson d'origine 100w
-Poste pionner

Ce qu'il me reste à faire:
-BAR omp inférieur
-Etrier de frein HGT+Disques sport+ plaquettes sport
-Vidage de la caisse
-Installation de 2 baquets
-AAC
-TURBO (peut etre!!!)
J'accompagne le tout de ptites photos!

sympa cette punto

Hormi le pot, j'aime beaucoup !
Par contre... un truc me fait peur... pas de reprog ?
Si tu veux tirer partie de tes modifs et des injecteurs, il t'en faut une illico !

Le pot me gene un peu aussi mais pour le reste elle est tres sympa!

@ Mad: Autant monter les AAC avant de faire la reprog non?

Merci pour vos commentaires, pour le pot ne vous inquiètez pas mon mécano il l'aime pas non plus, le truc c'est que j'ai eu un bon prix et puis je voulais un remus! Maintenant j'aimerais bien une ligne groupe N mais y en a pas!
Pour la reprog, je pense que ça sera fait en dernier! après faut que j'en discute et puis surtout faut que j'ai les moyens!

Ca m'etonne quand meme ce montage d'injecteurs en voyant le reste de la prepa.

Qu'est ce qui étonne?

Avant la prépa:
une petite vidéo:
le contexte: départ en 2nde stabilisé à 50km/h, jusqu'à environ 160, après y avait un virage limité à 70 jme suis calmé!!!

http://www.youtube.com/watch?v=a0JvtWnisCk

J'ai donc fait une autre vidéo, comme l'autre, même contexte 2nde stabilisé.
Alors sur la 1ère vidéo, la punto faisait le 50-150km/h en 25,59
La sur la 2ème vidéo, elle fait maintenant le 50-150km/h en 22,59
Soit 3 secondes de gagner, bon je trouve que ça va!
http://www.youtube.com/watch?v=iZOvdD_Ixsg

Et le 0 à 100:
9,49 secondes!
http://www.youtube.com/watch?v=JksygNOT49g
Donc le 0 à 100 de zeperfs est de 12,1sec, le mien est de 9,49 sec soit 2,61sec de gagner!
Normalement, je peux rivaliser avec une:
-206 1,6 16V
http://www.zeperfs.com/fiche283-peugeot-206-1-6-16v.htm
-206 1,6 16V HDI
http://www.zeperfs.com/fiche1241-peugeo ... di-16v.htm
-limite une 306 S16
http://www.zeperfs.com/fiche285-peugeot-306-s16.htm
-Clio 2 1,6 16V
http://www.zeperfs.com/fiche321-renault ... -6-16v.htm
-Grande Punto 1,9mjt 120
http://www.zeperfs.com/fiche1861-fiat-g ... -9-mjt.htm
Enfin pas mal de petites voitures, maintenant ça c'est sur papier avec des voitures d'origine. Donc c'est à vérifier sur le terrain.

3sec sur un 50-150 c'est énorme !
C'est vraiment un bon gain déjà !

Salut ! J'ai eu la même que toi (enfin presque... en 5 portes et boîte CVT ^^)

J'aurais bien aimé faire les mêmes modifs sur la mienne ! Bravo !

Après longue discussion avec Ben, j'ai compris l'interet des injecteurs.
En fait, les stock+ sont des injecteurs qui envoit 5 à 10% d'essence en + que les origines. Donc rien de bien méchant mais ça donne un gain par rapport à ses modif et lui évite provisoirement la reprog Ca lui évite aussi d'etre aux limites de ces injecteurs à pleine charge dans les tours.

Au niveau des amorto, je vois que tu as des FK. En es tu content ? Peux tu m'en dire plus ?