La conseillerez-vous à un jeune permis ?

Nombre de messages: 31 Date d'inscription: 05/04/2009

Bonjour à tous Smile

Alors que j'ai obtenu mon permis la semaine dernière Very Happy

(mais je dois encore attendre pour rouler à cause d'une visite médicale à la c**), je regarde très sérieusement le marché de l'occasion pour choisir ma première monture.

Je me demande quand même, la Panda 100 HP est relativement puissante pour son poids, et même si la puissance en elle-même ne me fait pas peur (je sais que je n'irai pas au delà de mes limites), est-ce que vous la conseillerez tout de même à un jeune permis ? J'avoue que les (très) classiques Clio dci et 206 hdi qu'il est d'usage de recommander aux jeunes permis ne m'intéressent pas du tout ...

Aussi, en terme de budget, est-ce qu'on reste dans celui d'une citadine (entretient, consommables, conso ...) ou au contraire dans celui d'une sportive ?

Merci par avance !!!

mon avis perso, je la conseillerait, d'une part pour ca petite taille, ideal pour la ville.

Deuxiement , si tu doit faire de la route, y a pas a ce rabattre derriere une diesel, elle a du crant,seul bémol, le petit réservoir.

Troisiement, question prix, ca vaut sont pesant d'or,tu as tout l'avantage d'une petite citadine ,mais avec le coeur d'une petite sportive.

Le seul point négatif pour moi, la conso, si tu l'utilise pour faire que de la ville,la conso est quand meme elevé.mais la je parle pour moi, apres d'autre me contradirons peut etre.

Mais en résumé. bonne petite bagnole pour commencer.ciao

conso encore raisonnable en ville ma femme s'en sort à 7,5l avec une conduite pas économique

Bae a écrit:

est-ce que vous la conseillerez tout de même à un jeune permis ?

Carrément, non.
Ton assureur va te calmer rapidement. <70ch max>

Maintenance + couts ?
C'est comme comparer un Renault 5l et une r5 Alpine de l'époque.

Nombre de messages: 31 Date d'inscription: 05/04/2009

Salut,

Concernant l'assurance, vu que mes parents sont clients depuis très longtemps etc ... je pourrai l'assurer. Au départ on m'a imposé la limite de 90ch, mais au bout de 20 minutes de conversation c'est passé comme par magie à 100 Smile

Je m'interroge surtout quant aux frais qui concernent directement la voiture.
Je suis bien conscient que c'est une sportive, donc il est normal que les coûts soient un peu plus élevés, mais je pense qu'il y a tout de même une limite de "raisonnabilité"

à mon avis, le cout d'entretien de la panda est moindre que celui d'une 206 HDI, sauf peut-être pour les pneus si tu veux garder la monte d'origine. Maintenant, même si c'est clair que ça pousse un peu, je préfère voir un jeune rouler dans une 100HP que dans une 205 épave sans ABS ni airbags Wink

_________________
www.mad-racing-team.com

Je paye 320€ l'an (8.000kms max ts risques) 160 la cinqué sporting au tiers.
bonus, 3 sinistres sans malus possible.

Chez Amaguiz c'est encore moins cher si - 5.000kms / an. (9.90€ mois + selon kms du mois) <donne facture mensuelle + mouchard Gsm>
A noter que en kil illimité amaguiz reste moins cher que mon assureur actuel

Mais 54 ans Bonnus maxi et pas de sinistres responsables depuis......1975.

Caballero a écrit:

à mon avis, le cout d'entretien de la panda est moindre que celui d'une 206 HDI,

Lç, sans comparaisons possibles
Un mazout turbo passé 60.000 tu passe a la caisse.

Les pneux ?
A voir selon les montes. (Mais si tu tire dedans c'est vite Hs, ex circuit, montagne, burn)

Citation:

Je préfère voir un jeune rouler dans une 100HP que dans une 205 épave sans ABS ni airbags Wink

C'est sur que le modernisme a un prix.
Donc je vote 1.1 Panda II pour 1/3 ans. et 100.000kms minima en toutes situations d'usage où ....
Stage préalable de perfectionnement via des pro. (piste/terre/glisse)
D'ailleurs un certificat d'aptitude fera largement baisser la facture assureur.

Nombre de messages: 70 Localisation: Nièvre Date d'inscription: 26/07/2008

philipped7 a écrit:

Bae a écrit:

est-ce que vous la conseillerez tout de même à un jeune permis ?

Carrément, non.
Ton assureur va te calmer rapidement. <70ch max>

Maintenance + couts ?
C'est comme comparer un Renault 5l et une r5 Alpine de l'époque.

+1 ,a mon avis quand ton assureur va regardé sur son ordi il risque de te calmer surtout niveau prix, même si tu peut aller jusqu'a 100cv, la panda est dans la catégorie sportive.
Même si té parents sont client depuis longtemps tu ne devrais pas avoir un tarif en dessous de 1000€ par an.

[quote="criski58"]

philipped7 a écrit:

la panda est dans la catégorie sportive.

Sportive et toutes options confort a dis en prem mon assureur.
Ensuite j'ai négocié et cassé ses arguments bien sur.

criski58 a écrit:

Même si té parents sont client depuis longtemps tu ne devrais pas avoir un tarif en dessous de 1000€ par an.

et si moindre sinistre responsable c'est + 25% sur cette somme.
<50% si du 50/50>
Même la cinqué sporting n'est pas faite pour un jeune penmis et pourtant 55ch et 1.1!
Mais moteur pointu. (700kgs) (qualifié sport a l'époque de même par les assureurs)

mais ne dit on pas, le bonheur ca na pas de prix! lol!

Gianni a écrit:

mais ne dit on pas, le bonheur ca na pas de prix! lol!

Ca vie et celle des autres comptent plus que son bonheur immédiat.
Sur ce, si dans quelques années il veut plus puissant le soucis sera différent.

Moui, jdit quand meme,qu'il n'est pas necessaire d'avoir 300chv sous le capot pour mettre ca vie ou celle des autres en danger.

Mais ,meme si pour un jeune conducteur c peut etre difficile financierement,si son plaisir est de posseder une petite sportive...quel mal y a til a cela Exclamation

Gianni a écrit:

quel mal y a til a cela Exclamation

1 cheval suffis certes.
60 / 70 suffisent largement a faire ses premiers pas.
-> 20/30cx il y a 25/30 ans.

Essaye une 500 cross où Gp, tu comprendra si néophyte.