Les différents éléments de freinage...

Frank a écrit:

Au niveau look,les rainurés,c'est pas mal je trouve.

Ya différent modèles dispo :

Tarox G88, ça doit etre très violent, rainuré

Tarox F2000, rainuré

Zimmerman percé

EBC groove, pointé, rainuré

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100hp, inter + terminal grN ragazzon, BAR AV Sup OMP

C'est du beau matos,c'est dommage que les constructeurs ne se cassent pas la tête à déposer un traitement sur la partie moyeu comme ceux-çi,cela éviterait d'avoir une belle partie toute rouillé au bout de quelques semaines. Crying or Very sad

Ouaip enfin entre ces disques et les origines, le prix c'est x2 voir x3 pale

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Oui,je m'en doute mais bon,ce n'est pas pour le prix d'un petit électrozingage. Smile

Frank a écrit:

Oui,je m'en doute mais bon,ce n'est pas pour le prix d'un petit électrozingage. Smile

Et oui mais c'est Ferraille Invendu A Turin et pas Electrozingage Invendu A Turin Laughing

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C'est pas le meme prix non plus les Tarox... What a Face

madevilts a écrit:

- du percé : des trous perforants. Très interessant sur les ventilés car l'air circuit entre la surface et l'intérieur du disque, donc cela refroidit mieux et à aussi le meme effet que les pointés. Revers de la médaille, il arrive que des fissures apparaissent au niveau des trous.

Certains amis "Nurburgringueur" les evitent justement a cause des problemes de casse. Apres c'est vrai qu'ils auront peut-etre la vie moins dure sur une Panda.

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Panda 100HP Owners Club sur Dailymotion

Daxdelux a écrit:

C'est pas le meme prix non plus les Tarox... What a Face

madevilts a écrit:

- du percé : des trous perforants. Très interessant sur les ventilés car l'air circuit entre la surface et l'intérieur du disque, donc cela refroidit mieux et à aussi le meme effet que les pointés. Revers de la médaille, il arrive que des fissures apparaissent au niveau des trous.

Certains amis "Nurburgringueur" les evitent justement a cause des problemes de casse. Apres c'est vrai qu'ils auront peut-etre la vie moins dure sur une Panda.

Voila. Ils aiment pas les hautes températures. Néanmoins énormément de porsche sont montées en percé d'origine Smile

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Je sais et j'imagine que ca fonctionne parfaitement! Very Happy

Apres ca ne change rien au retour negatif que j'ai eu de plusieurs furieux du volant Wink

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Frank a écrit:

Oui,je m'en doute mais bon,ce n'est pas pour le prix d'un petit électrozingage. Smile

Traitement électrochimique.
Soit protection des zones de friction dit (épargne)
décapage / dégraissage / passage au bain / passivation chimique / rincage / séchage a la sciure de bois. [ + emballage et manutention / transport]

Daxdelux a écrit:

Je sais et j'imagine que ca fonctionne parfaitement! Very Happy

Apres ca ne change rien au retour negatif que j'ai eu de plusieurs furieux du volant Wink

Tout pareil.

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Ajout disques et plaquettes OMP

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