hmm en effet, je vois le genre

Petite modif... après une journée arsouille de dingue : l'avant droit est devenu légèrement rougeatre (transparent ? fondu ? juste sale?) mais ça se voit peu. J'attends de faire un lavage au jet pour savoir si ça a vraiment changé de couleur. En tout cas, ça tient très bien et pour 5.90€ les 4 stickers, je suis très content du résultat :



Et lors du dernier rasso



Chèque envoyé !

Sinon j'ai trouvé cette tof sur le net :


Raaaah je veux la meme

patience, tu y es presque maintenant avec le silencieux qui va arriver !!

Sur celle là, il y a aussi les badges avec le new logo fiat (mais bon c'est d'origine) et surtout il a le kit combiné fileté KW variant 1 jalou inside

moi il me manque que le kit, et ça tombe bien, ce sera mon prochain achat par contre, quand ... j'en sais rien !

Bon ben voila.... ca fait quelques mois que j'ai enlevé les bandes et maintenant ben elles me manquent

Le gris c'est cool mais qu'est ce que c'est triste comme couleur.

Sinon après 30000km avec la 100hp, j'en suis toujours content mais j'en arrive à bout et les grosses modifs chassis / frein vont être nécessaire pour continuer à évoluer à son volant.

En tout cas, pour ceux qui voudraient une modif qui vaut le coup : inter + silencieux groupe N ça envoi du paté et un bruit
Vendredi, je m'arrete au feu, une ibiza s'arrete a ma hauteur sur l'autre file, la vitre se baisse : "bonsoir !"
moi : "salut"
lui : "c'est d'origine le pot ?"
- non c'est un groupe N
- ça fait un bruit superbe puis ça doit bien marcher
- c'est clair ! merci

c'est clair qu'une ligne GrN ça change tout, même en silencieux duplex. Un type s'est déja arrêté pareil que toi, pour me poser des questions

et moi, j'ai gardé mes bandes nananèreuuu

Week-end sympa...
On commence samedi avec une petite arsouille contre une 500 abarth de toute beauté... néanmoins déçu, l'infirmière qui la conduisait, bien que très nerveuse et suivant allègrement dans les lignes droites (140-150...), prenait de mauvaises trajectoires du coup, elle n'a pas vu très longtemps mon mini scorpion...
Dimanche, rasso avec le forum 500sporting, très sympa En milieu de journée, on passe à coté d'une 100hp noire toute neuve et en fin de journée on voit une de ces rares 500 abarth 695 Tributo Ferrari au circuit du Castellet ! Chanceux sur le coup car il n'y en a que 200 !

Citation:

Conçue sur base de la 500 Abarth "esse-esse", elle voit son moteur 1.4 T-Jet poussé à 180 ch et couplé à une boîte manuelle séquentielle MTA avec commandes au volant.

_________________
100hp, inter + terminal grN ragazzon, BAR AV Sup OMP

Sympa ton week-end!

J'ai vu cette 500 sur le net par hasard hier et je dois avouer que j'aime bien meme si c'est pas tres discret. La grosse nouvelle reste quand meme la boite robotisée sur un Fire (SuperFire), a moins que ca n'existait deja sur les Mito....?!???!

C'est vrai que la boite des Dualogic n'est pas une vraie boite auto, mais y'a pas les palettes... donc c'est nul!
Je rigole Psyko!

La boite de la 695 est une boite robotisée en ce qui me concerne (les sélecteurs et l'embrayage sont commandés par un systeme automatisé, pas par le conducteur).
Et pour ce qui est de la commande sequentielle je ne suis pas convaincu.
Si y'a un mode auto qui peut choisir lui meme de passer de 4 en 2, sans passer la 3 par exemple (comme le systeme F1 de Ferrari) il n'y a pas de sequences dans le choix des rapports (rapport immédiatement supérieur ou inférieur à celui engagé). La boite ne sera sequentielle qu'au moment ou tu choisis de passer les vitesses avec les palettes.
Je crois qu'on peut parler d'une boite robotisée semi-sequentielle... mais pas d'une boite "vraie" boite sequentielle (comme une moto ou une voiture de course).

Bref, ils ont qu'a etre plus clair aussi...

Vu la prépa de la bete, je vote vraiment pour une séquencielle
Je trouverais stupide que ça soit une boite robotisée (bien lente comme sur les VTR...)

Je doute toujours sur la partie sequentielle... par contre absolument aucun doute sur la partie robotisée, y'a des palettes pour la selection et un embrayage auto => c'est du vrai "robotisé".

Pas faux