Ca correspond à quoi ton "stage 1" ? Si c'est en gros une admission revue et une repro, non, le gain sera tellement minime que fiabiliser est inutile. Tu gagneras presque que dalle en couple et un peu de puissance, c'est surtout qu'il vont faire une courbe de puissance et de couple bien lissée et bien pleine partout.
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Le plaisir commence là où le diesel s'arrête, à 4500 tr/min.
Admission BMC CDA
Silencieux arrière Gr.N Ragazzon
Baquet Sparco + harnais 3" Oreca 4 points
de SP95 en 99% ville
Accueil 
Mer 18 Avr - 2:16