Chargé comme une mule, 6,6l à 120 km/h réel stabilisé, soit 130 compteur.
Donc si tu as des portions à 110 km/h, des parties à 90 km/h, tu vas descendre à 6l sans soucis. Alors un diesel, je pense que c'est une mauvaise idée. Le prix de revente de la Panda couvrira pas un diesel propre qui t'emmènera loin.
Perso, choix de passion qui rejoint celui de la raison, je conserverais la Panda. Entretien peu coûteux et fiabilité dans le temps !
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Le plaisir commence là où le diesel s'arrête, à 4500 tr/min.
Admission BMC CDA
Silencieux arrière Gr.N Ragazzon
Baquet Sparco + harnais 3" Oreca 4 points
de SP95 en 99% ville