Remplacement filtre à air.

Bonjour à tous,toutes.

J'ai envie de vous faire part de ce petit tuto sur le changement de filtre à air, si sa peut aider quelqu'un un jour. C'est pas très compliqué et sa peut éviter d'aller dépenser des roros inutilement.

Le matériel :

Une Clé de 7 et de 10
Pince coupante
Un petit tournevis plat
Un filtre à air (mon choix s'est porté sur un filtre KN )
Un peu de temps (30 min max je dirai)

Après avoir ouvert son capot, on dé-clipse l'anneau en fer (flèche verte) à l'aide de la pince coupante et du tournevis plat et on déloge les durites (toujours flèches vertes).
On prend ensuite la clé de 10 et on dévisse les trois vis (flèches rouges).
On enlève la boite en faisant attention à « défusionner » le tuyau du liquide de refroidissement (flèche jaune).


On dévisses les 6 vis de devant la boite à l'aide de la clé de 7.


On remplace l'ancien par le nouveau.


J'en ai profiter pour nettoyer le moulin :
Avant :


Après :


Pour le remontage démarche inverse du démontage.
Et voilà.

Super Interessant le Tuto

Merci

super post.
tu as nettoyé comment ton moteur?

Pour dégraisser du WD40 et du papier essuie tout, sinon un seau d'eau et une microfibre pour le reste.

pas bête

Nickel tout ça !

J'suis parti sur un BMC pour ma rouge

Super tuto, merci!

Hello

Petite question, tu dis "on dé-clipse l'anneau en fer (flèche verte)". Il se reclipse facilement après ?
Et les deux à coté sur la durite du reniflard, pareil, ils s'enlèvent et se remettent ? Si oui comment ?

Merci d'avance

Salut, je n'ai pas utilisé d'autre outils que ceux cités au début. Et oui tout s'est remis très facilement.
Ceux du reniflard je n'y ai pas touché mais je ne pense pas que ce soit plus compliqué.

A+

Ok merci =)

jolie petit bruit le K&n

Niquel le tuto merci, c'est le premier truc que je compte faire quand j'aurais la mienne^^ (un p'tit K&N pour bibi)