Ca m'est arrivé sur une de mes anciennes Clio. Prend une aiguille et insère-la dans les buses du gicleur, peut-être que c'est bouché. Sinon, tu peux démonter la durite qui part de la pompe jusqu'au gicleur et souffler dedans pour voir si elle est bouchée. Tu peux même y coller un coup de bombe d'air pour PC s'il y a des merdes, la pression devrait largement suffire.
Dans le pire des cas, carrément remplacer cette durite, si c'est elle qui est bouchée. Ca doit rien coûter...
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Le plaisir commence là où le diesel s'arrête, à 4500 tr/min.
Admission BMC CDA
Silencieux arrière Gr.N Ragazzon
Baquet Sparco + harnais 3" Oreca 4 points
de SP95 en 99% ville