merci pour vos commentaires mais je trouve les anciennes jantes plus jolies à mon gout.... je ferais des photos avec
le kit ss radicalise sensiblement la voiture, l'effet turbo est plus marqué vers 3000tr ca freine plus fort mais le probleme c'est l'amortissement trop ferme.
Il y a aussi le voyant de l'antipatinage qui reste constamment allumé en premiere quand on appuie donc vous imaginez sur route humide.... sinon ca marche vraiment trés fort.
Effectivement j'ai changé la ligne: silencieux plus tube intermediaire supersprint mais je suis déçu du bruit qui n'est pas assez marqué à mon gout et il y a des fines fuites d'air entre les connections des tubes
qui "devraient" se boucher avec la calamine soit disant mais bon si vous avez des solutions je suis preneur