Ouais, il lui manque clairement 20 bons chevaux pour relancer correctement. Sinon, ça tourne bien, on sent au final que le chassis est bridé par les pneus...
_________________
Le plaisir commence là où le diesel s'arrête, à 4500 tr/min.
Admission BMC CDA
Silencieux arrière Gr.N Ragazzon
Baquet Sparco + harnais 3" Oreca 4 points
de SP95 en 99% ville