Ampoules feux position "puissantes", dans l'idée feux diurne

Yo!

Je sais pas si vous avez remarqué (j'pense que oui) que les blocs de phare sur les Panda sont GRANDS et que les feux de positions (les veilleuses) se voient particulièrement bien, ça donne un très chouette effet lorsqu'ils sont allumés, dès qu'il fait un peu nuit, je les met et les passants suivent la 100HP du regard bien plus souvent   !

Je ne m'y connais pas du tout en ampoules pour phares de voiture, mais l'idée serait de voir s'il existe différentes puissance de feux de position et de caler ceux qui pourrait bien se voir de jour, car les actuels sont assez faiblards (pas prévu pour), dans l'idée de feux diurne LED.

Je sais que ça ne pourra pas égaler la puissance des LED, c'est pas utile d'en mettre plein la vue non plus !

Bwef, z'en pensez quoi, vous avez des pistes concernant des bonnes p'tiotes ampoules à placer ?

Et bien ... une ampoule led ?

J'en ai acheté chez Ledperf (pour ma moto rien) et le rendu est chouette !
Ils en font en w5 ... ça devrait bien rendre sur nos pandouilles   

Génial ce site !

Donc les "W5W" c'est compatible pour nos Panda ?

Y en a de toutes les couleurs et de toutes les tailles avec des formes différentes aussi... je parle toujours des LED ... => je sort

Merci pour le partage du lien !

J'allais te proposer bluecars.net mais c'est ledperfs maintenant. C'est un site sérieux mais il faut que tu prennes des led anti-erreurs et la fiabilité en veilleuse est alléatoire je trouve, enfin je dis ça la dernière fois que j'en ai acheté c'était il y a 4 ans ça a pu évoluer depuis. Et pour pas que ça fasse trop jackie et que t'es pas de problème avec les forces de l'ordre prend du 5000 ou 6000K

Normalement c est juste plug and play now.
A ce qui parait les modeles fais avec l alimentation petite ne tiens pas sur la duree apres je sais pas si il y a eu testeur moi a la toute fin je comptais mettre des daylight avec un petit 6000 ou 8000k

Dac je prend note, merci beaucoup !

Pour les mettre en place, c'est compliqué ou pas ? Sachant que je n'ai jamais démonté/modifié quoi que ce soit sur la Panda (mis à par pour la direction le cache de la colonne, wouhaou y a du niveau   )

Est ce que celle-ci pourrait convenir ?

http://www.ledperf.com/led-t10-xtrem-odb-v2-blanc-antierreur-ordinateur-de-bord-w5w-p-1033.html

Je ne vois pas du tout la puissance que cela pourrait donner; je voudrait que cela soit visible de jour, mais pas que ça soit très visible non plus !

C est comme si tu branchais un autoradio tu va juste debrancher pour repasser par un boitier c est tout normalement.

Effectivement c'est ce que j'ai vu ! Ca semble simple.

Je pense prendre ce type de modèle :

http://www.ledperf.com/ampoule-t10-magnifier-a-6-leds-sg-haute-puissance-loupe-blanches-culot-w5w-p-5244.html

Ce qui fait un peu chier, c'est que les Fiat on un " Ordinateur de bord (ODB) peu "tolérant". Consommation trop faible de la led selon l'ODB, malgré le module anti-erreur " d'après le site ledperf, et ça concerne tout le monde apparemment !!   

Vous avez des retours de soucis sur vos 100HP ?

Lighty50 a écrit:

Ce qui fait un peu chier, c'est que les Fiat on un " Ordinateur de bord (ODB) peu "tolérant". Consommation trop faible de la led selon l'ODB, malgré le module anti-erreur " d'après le site ledperf, et ça concerne tout le monde apparemment !!   

Vous avez des retours de soucis sur vos 100HP ?

Une DEL consomme moins qu'une ampoule, donc les voitures récentes y voient un problème.
Seule solution : bricoler en soudant une résistance sur une extrémité de la DEL pour qu'elle bouffe du courant, assez pour consommer autant qu'une ampoule normale. Donc ça revient à être purement cosmétique...

Ils vendent un système tel que tu l'explique Julio :

http://www.ledperf.com/module-5w-anti-message-derreur-odb-plug-play-w5w-p-1205.html

Je ne sais pas où mettre tout ce petit bazar, j'ai ouvert hier le cache à l'arrière d'un bloc phare, c'est petit ! Et puis le "Ne pas toucher la résistance une fois qu'elle est en place. Risque de brûlure." je n'aime pas trop quand un élément électrique chauffe quand il est tassé dans un coin...

ça semble compromis (avec mes connaissances très limitées)