Montage Mano temp. et pression d'huile

Pas de bol que la platine d'adaptation ne passe pas car cela aurait été un montage très propre.


Et les deux orifices en amont du filtre sur le support d'origine?Tu ne sais pas les utiliser?

oui je pourrai sans autre faire une adaptation a ce niveau, mais pour cela il faudrai demonté, mesuré les taraudages, et trouvé des reducteurs, c'est suremetn ce que je vais faire.. laisser la voiture au garage quelques jours

salut...


juste pour savoir ce ki c'est passé entre temps... t'as réussi a faire ton montage depuis ou non?

a+

normalement je doit aller voir un pot mecano dans quelques semaines pour qu'il modifi la pièces et que je monte pour finir ses sondes!!!

grrr quel merde a monté!

sa va devenir bon sa

Très joli montage sur le tableau de bord !

Petit déterrage de sujet...

Je voudrais démonter l'aérateur droit de la console centrale. Mais avant de tout arracher comme un bourrin, j'aimerais savoir comment l'enlever proprement.

Avec un pied de biche

Non je sais pas du tout

grosquick a écrit:

Petit déterrage de sujet...

Je voudrais démonter l'aérateur droit de la console centrale. Mais avant de tout arracher comme un bourrin, j'aimerais savoir comment l'enlever proprement.

C'est simplement clipsé. Regardes à l'intérieur,tu as deux ergots qui permettent d'y placer un tournevis plat afin d'écarter les clips.

Voila, j'ai pu démonter sans casser quoique ce soit.
Merci.

Question bete... pourquoi ne pas se brancher sur le capteur de pression d'huile qu'il y a déjà sur le moteur ?!

ça c'est du déterrage de post.


Pour répondre à ta question Mad,c'est simplement parce que le capteur de pression d'huile d'origine ne porte pas le nom approprié,c'est un détecteur et non un capteur.


Un capteur peut mesurer et donner plusieurs valeurs. Un détecteur ne donne que deux valeurs : 0 et 1 . Il ne s'enclenche que lorsque la pression d'huile est établie et rien de plus.

Donc pour avoir un manomètre de pression d'huile,il faut placer un capteur obligatoirement qui va mesurer précisèment une plage de pression bien définie.

je pensais que c'était un capteur et non un détecteur "tout ou rien". Merci de ta réponse

Je détartre un poil le sujet, j'aimerais avoir la pression d'huile et la température d'huile dans la Pandouille.
J'ai trois questions :

• avec un lecteur OBD II, vu qu'il y a un simple capteur tout ou rien, je suppose qu'il n'y a pas l'info de température ?
  
• au final, est-on obligé d'utiliser une plaque sandwich pour monter les sondes ?
  
• si plaque sandwich obligatoire, est-ce que quelqu'un a réussi à en monter une sans bricolage ?
  

avec lecteur obd je crois que tu peux avoir la température, je suis pas encore sur de ce que je dis faut que je regarde ce week end.
j ai deja navigue ds la titine avec une simple interface elm327 puis en mode plus appronfondis avec le kwp mais je n ais rien touche je me suis juste amuse navigue sur differents logiciels et je crois avoir vu ce que tu demandes.

Ben j'ai un ELM327 en commande, après en fonction de l'application utilisée, on peut faire telle ou telle chose mais ma question est : la centrale électronique de la Panda est-elle capable de fournir la température d'huile ?

Sans sonde de t° ça va être difficile. Le seul capteur d'huile sur la Panda,c'est celui de pression.....et il ne donne pas une plage de pression,juste si pression il y a ou pas.C'est le témoin au tableau de bord qui s'éteint (normalement) après le démarrage du moteur.

sinon t achete un android, tu telecharge torque up, tu laisse ton obd connecte en bluethooth. et voila ta tous les mano sur ton tel tu choisis ce que tu veux. tu peux aussi prendre une tablette puis la fixation c est en deux sec. a toi de voir

@ Frank : ok, merci de l'info et c'est ce que je redoutais... Reste à savoir si on peut placer les sondes sans plaque sandwich.

@ Joedumetro : oui, ça je sais, je l'ai déjà Torque, mais je voulais savoir si les sondes de la Panda délivraient une information ou juste un manque.

c est electrique et non electronique, c est adire pour faire simple ta juste une info basique avec l electrique comme une impulsion ou un signal un peu comme un interrupteur simple, ensuite electronique la ou tu as (exzmple simple) un soft en gros traitement de donnees possibilite d affichage ... donc a moins de changer et de trouve un new systeme je vois pas trop dur dur achete une tablette a 20 e sur aliexpress sa tienr tkt

Je suis bien au fait de l'électronique, t'inquiète, j'en ai fais mon métier.
Quel rapport la tablette à 20€ ? Je crois que tu confonds le logiciel pour lire les infos et le logiciel de gestion de la Panda. Je le dis depuis le début, ce n'est pas une question de support ou d'application à utiliser pour lire les infos. Le problème était simplement de savoir si la Panda avait des capteurs ou des sondes. Et vu que ce ne sont que des capteurs, même avec la meilleure valise du monde il est impossible de lire une valeur, on aura un "0" ou un "1".

Conclusion, il faut ajouter les sondes dont on a besoin. Reste donc mes deux questions de savoir si des emplacements sont déjà présents pour visser des sondes.

Vu que je vais en dessous de la voiture une fois par an pour la vidange,je ne sais pas te le confirmer mais il est possible qu'il y ai une ou deux "vis bouchons" en amont du filtre à huile ,comme j'avais expliqué à Castor, ou il serait possible d'y adapter en ayant le bon diamètre de filte une sonde.


En relisant le post de castor,au final,je ne sais pas si il a utiliser l'élément "sandwich" ou s'il y a trouvé une ouverture ailleurs. Faudrait peut-être lui envoyer un petit mp pour savoir.

Bah voilà, j'ai le même "problème" que toi.

Je vais tenter un MP mais j'ai peur de l'absence de réponse...

non je confondais pas tkt lol. l electonique informatique c est pas mon domaine mais je m y connais asser bien tkt. en faite la plaisanterie a la fin c etait abandonne et fixe une tablette 8 pouce , tu peux en trouve a 20e.

joedumetro a écrit:

en faite la plaisanterie a la fin c etait abandonne et fixe une tablette 8  pouce , tu peux en trouve a 20e.

Ah !!