Futur acquéreur !!

Bonsoir messieurs ; voilà je me présente chris du sud de la France.
J’habite au alentour de saint Raphaël .
Passionné de voiture sportive depuis mon jeune âge ( bercer dans la gt turbo à mon père ...) je conte acquérir ce véhicule par simplicité et coup d’entretiens.
J’ai a mon actif pas mal de sportive ( uno turbo , tipo 1.8 16v , coupe t16 , bravo hgt , mondeo st ....)
je viens vers vous pour quelque info concernant ce véhicules ...
Tout d’abord je remarque que pas mal de personne change l’embrayage avant ou juste après les 100 000km ; cela est il normal ?
J’en recherche une avec kit abarth origine et toute les option ( toit pano , clim auto et gps) et moin de 100 000km
Que faut il vérifier sur ce genre de véhicule?
Y’a t’il des millésimes ou autre à éviter ?
A savoir je suis assez , même très bon bricoleur mai je cherche une voiture dans laquelle je ne veut plus mettre les mains dedans.
Merci à vous de m’aider

Bienvenue à toi !  

Rigolo : J'étais il y a peu à St Raphaël pour voir des amis !

Que de belles voitures que tu as eu - De mon côté je suis passé d'une Fiat Barchetta à la Panda

Alors il n'y a pas de kit abarth pour la panda... Les logos abarth qu'on voit en occasion ont été rajoutés pour le fun mais rien d'origine.

La version que tu recherches est la plus bourgeoise avec la totale niveau équipement à savoir : toit pano, clim auto & radar de recul. Par contre pas de GPS d'origine.
Il y a juste une version "spéciale" avec le pack dit « Pandemonium » ou « Pandemonio » avec une fine bande latérale, des rétros argentés, et des étriers de freins rouge.

En gros toutes les panda 100hp se ressemblent à ces quelques petits détails prêt.

En espérant avoir éclairci ta lanterne  

Ok merci à toi,
Oui j’ai eu pas mal de voiture sportive mai je préfère passez les détails ( surtout ces fichue allemande ...)
Et bien effectivement une panda 100 hp du côté de Toulouse me bote bien avec seulement 82 000 km et aparament avec l’option pandemonio...
Mai pas de toit ouvrant ni de clim auto , je pense me penchez sur celle là .
Niveau vérification que faut il regarder de plus près sur ces auto ?
As t’elle tendance à bouffer de l’huile ?
Merci à vous

Motul 300v Chrono en 10w40...
Depuis ne consomme presque rien en huile.
Alors qu'avec l'huile du précédent proprio, il fallait vérifier de temps en temps...

Salut et bienvenue !

Alors, effectivement, Panda 100HP et Abarth, aucun lien. S'il y a des badges ou des soi-disantes options, c'est impossible.
Pour le GPS, si, il y avait bien l'option à 1600€ (ou 1200, je ne sais plus). Un 2-DIN avec GPS (à carte SD) qui faisait lecteur DVD à l'arrêt avec un lecteur de carte SD + port USB.

Niveau équipement, de série t'as peinture blanche, ESP+ASP+aide au démarrage en cote, 6 airbags, fonction Sport, clim manuelle, rétros à réglage électrique, la DA électrique (avec mode City sous 20km/h), vitre AV électriques, volant réglable en hauteur, siège conducteur réglable en hauteur, 4 HP et banquette 4 places.

En option y a : peinture métal (bleue, rouge, grise, noire), pack 6HP + caisson (sous le siège, supprime le bac), clim auto, double toit vitré avec l'avant ouvrant, GPS, pack Sport (ou Pandemonio, comprends rétro couleur alu, une bande couleur alu et les étriers rouge. La bande est rouge si la Panda est blanche), banquette 5 places et barres de toit.

Je crois que j'ai fait le tour des versions trouvables.



Côté vérif, peu de chose à faire. C'est solide et très fiable.
Niveau embrayage, je ne vois pas le problème, je n'ai jamais vu des récurrences de ce côté-là.
Elle bouffe de l'huile, oui. Mais c'est pas non plus 1l/100 km. Avec de la 10W40, ça bouffe plus que la moyenne mais il faut surtout éviter la 5W30, c'est beaucoup, beaucoup trop fluide et là, ça consomme...
Les modèles jusqu'à environ mi-2007 ont connu les problèmes de colonne de direction électrique. La 500 aussi (même voiture) et c'est un simple capteur qui lâche mais comme FIAT ne détaille pas et vend la colonne dans son entièreté, ça pique une fois fait en concession...
On peut le faire soi-même, y a un membre qui l'a fait pour un coût de revient d'environ 250€, de mémoire.
Les butées arrière ont tendance à se faire la malle. En fait, elles sont tout simplement trop longues.

Côté coût d'entretien, c'est vraiment ridicule. Et c'est pour ça qu'on l'aime.

À super les gars !!!
Je suis pleinement rassurer sur l’achat de cette voiture ; fiable , peu d’entretiens , et surtout un petit côté fun ...
je pense prendre le modèle en vente à Toulouse sur leboncoin .
Elle est de novembre 2007 , 80 000km entretien a jour et kit pandemonio
Le vendeur inspire pa trop confiance mais bon l’auto est très peu kilomètrer.
Mon père possède également une seicento sporting ( achetez il y a 2 ans a 16 000km !!! )
Voilà j’hésite pa à vous donnez mes impression dès le jouet en main
Je pense bien la laisser strictement origine ( sauf à voir des bon bilstein )
Encore merci à vous

Bon j’ai eu le vendeur au téléphone j’ai vraiment pa confiance ...
Aparament il y a beaucoup de magouille avec les voiture sur Toulouse bref
Il y en a une autre vers chez moi mai avec 110 000km , sans kit pandemonio mai avec gps ....
Cela me fait peur de mettre 5000 dans une voiture qui a plus de 100 000km ... enfin bon je suis assez perdue

Honnêtement, il ne faut pas toujours se fier à la 1er impression du vendeur... car meme s'il n'est pas agréable ou autre, la voiture qu'il vend peut valoir le coût de s'y interessé!
Et je sais de quoi je parle... j'ai été chercher celle de ma conjointe au pire des endroits qu'il puisse être : un vendeur de voiture d'occasion au fin fond du 93 dans un coin mal famé (limite bidon ville), aucun historique d'entretien sur la voiture (hormis une fiche de préparation dans un Peugeot Ocassion du Lion) et un vendeur qui en a rien à foutre! Mais franchement, je reste encore persuadé qu'il avait une pépite par rapport à tout ce qui se trouvait dans le coin à l'époque : 67000km, clim auto, pack Pandemonio, pack Hi-Fi, toit ouvrant Skydome... et une peinture intégralement refaite ainsi que les jantes! Elle était pas parfaite mais franchement très propre et en bien meilleur état que tout ce que j'avais vu... Après enquête par un de mes amis gendarme, il s'est avéré que la voiture en était à son 5ème propriétaire, aucun PV d'excès de vitesse, que des PV de stationnement et toujours immatriculé sur Paris et ses alentours... bref RAS.
J'ai pris le risque, et voilà presque 2 ans et 20 000km qu'on l'a et que du bonheur! Et au début de l'avoir quand j'ai commencé à faire la distribution et la révision complète des 60000km par sécurité, il s'est avéré que tout avait été fait comme indiqué sur la fiche de préparation Peugeot car tout ce que j'ai démonté était neuf.
Voilà, parfois il faut savoir prendre des risques surtout si tu t'y connais et que tu identifies que la voiture est saine et sans soucis! Le vendeur... tu t'en tapes... en principe tu ne le reverras jamais après!

Merci à toi foggy de ton retour
Il est vrai que dans la vie il faut parfois prendre des risques .
Mai honnêtement il me faut 5 h pour monter à Toulouse est si j’ai le moindre problème ça me fait peur ...
il y a également les avis du garage sur internet qui dise bien qu’il est à fuir.
Je vais essayer de négocier au moin le prix de la carte grise pour celle qui est à côté de chez moi ( elle a moin de 10ans) donc ça sera toujours ça de pris
Les jantes sont abîmer donc voir pour les changer , et le pare choc avant à une rayure donc à voir ça également avec un carrossier .
Merci à vous

J'ai oublié le chapitre distribution : mieux vaut la faire en avance. Non pas que c'est pas fiable mais le StarJet n'est pas protégé contre les rencontre soupapes/pistons. Ce serait dommage...

Balance l'annonce de celle qui te branche, qu'on regarde.

Ok ok
Pour la distrib je suis quelqu’un de très méticuleux sur les entretiens donc pas de soucis à avoir de ce coter ...
A savoir tout de même j’ai réussi à casser la chaîne des distrib de ma 1ère voiture ( escort rs2000, quand j’y repense foutue jeunesse )
Par contre je peu toujours pa poster de lien , j’ai 7 jour d’attente ...
Merci à vous

Chris83 a écrit:

Par contre je peu toujours pa poster de lien , j’ai 7 jour d’attente ...

J'avais oublié.

Salut les mecs !!
Bon j’ai du nouveau , je monte demain à Toulouse pour voir et sûrement acheter cette panda avec kit pandemonio de 80 000km .
Voici le lien de L’annonce :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1445339267.htm/
Donc soit je repart avec soit direction SNCF
Voilà je vous tient au courant dès mon retour à St Raphaël
Merci à vous
Ps: je ferez de belle photos et posterez ça ici

Elle à l'air d'être nickel.

Oui elle a l’air ... j’espère qu’elle l’ai vraiment .
J’ai eu le vendeur au téléphone il m’a donc fait :
-distribution
-recharge clim
-vidange
Et elle repasse au contrôle technique demain matin .
Voilà je pense être à Toulouse au alentours de 14h si tout ce passe bien ( bla-bla car )
Je vous tien informer dès mon arrivé et surtout de mes 1ère impression
Merci à vous

Bonsoir bonsoir les amies !!!
Me voilà de retour de Toulouse avec là panda !!!
Bon alor déjà c’est raide rien a dire , puissance il y a ce qui faut ( j’en demandez pa plus enfin bon...)
Châssis et bien la y’a vraiment de quoi s’amuser ...
Bon deux ou trois chose à voir sur l’auto mai je vous en direz plus demain sur un nouveau topic en vous la présentant
Merci à vous les gars

Bon je vois que finalement tu as pris le risque!

Oui foggy merci à toi au final j’en suis super content !!

Alors si tu en es content c'est top et je suis content pour toi!