Bonne question.
En théorie, il faudrait pouvoir savoir ce qui a été programmé dans le calculo de l'ESP.
Perso, je ne pense pas que cela le désactive pour la bonne et simple raison que tu peux très bien avoir à essayer de "rattraper" la voiture ou d'éviter quelqu'un/chose après avoir été percuté à l'arrêt, en-dehors de la chaussée.
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Le plaisir commence là où le diesel s'arrête, à 4500 tr/min.
Admission BMC CDA
Silencieux arrière Gr.N Ragazzon
Baquet Sparco + harnais 3" Oreca 4 points
de SP95 en 99% ville