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 Comment lire les inscriptions sur un pneu

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Castor Troy
Admin


Nombre de messages : 1152
Age : 35
Localisation : Genève
Date d'inscription : 22/03/2007

MessageSujet: Comment lire les inscriptions sur un pneu   Lun 26 Nov - 6:18

Petit résumé:

Indice de vitesse Auto maximal en km/h :

P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
ZR >240
W 270
Y 300

L'indice de charge et le poid max que vos pneus peuvent supporter sans se déformer..., je ne mets que ceux pour nos voitures, normalement ils y sont tous.

La charge du pneu multipliée x 2 doit couvrir la charge totale de l'essieu de votre véhicule, si ce n'est pas le cas, passez votre chemin, vous risquez l'explosion des pneus....

Indice de charge: Poids en kg

88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750


Maintenant les informations que vous pouvez trouver en supplément sur le flanc du pneu:

RF = renforcé
XL / EL Extra Load = renforcé
TT = TubeType = avec hcambre à air
TL = Tubelesse = sans chambre à air
MO = version Mercedes
* = version Bmw
NO / N6 = version Porsche
FSL / MFS / RPB = avec protection de la jante
M+S = marquage Hiver
MO EXT = Pneux anti-crevaison spécial Mercedes
SSR = Pneus run flat de Continental
EMT / ROF = Pneus run flat de Goodyear
DSST / ROF = Pneus run flat de Dunlop
RFT = Pneus run flat de Bridgestone et Pirelli
ZP = Pneus run flat de Michelin
Bespikt = seulement disponible en version clouté
Spikebar = cloutage sur demande
OWL = avec marquage blanc[/quote]


Source: Minischumi "Asphalte.ch"
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