Kit d'amission 100HP ( video page 3 )

et encore une question sur quoi tu le fixe ton collier qui entoure le fltre ? merci

Non, cette fixation c'est un collier de fixation pour tuyau standard, de 110mm, je l'ai acheté en magasin de bricolage, j'ai fait expres de prendre un model plus petit pour pouvoir mettre le ressort!

La petite pate de fixation se met dans le trou droit de la boite à air...

si jamais je referai des photos plus precise demain

Donc en fait si j'ai bien compris le montage et après avoir regardé sous mon capot, le filtre à air d'origine se trouve dans l'espèce de grosse boîte noire sur le moteur avec l'entrée d'air qui vient de dessous en faisant un coude au niveau de la calandre.

C'est la misère si c'est bien ca, l'admission d'origine, il y a des coudes de partout

D'origine l'aire circule comme ca:



c'est pas ce qu'il y a de plus simple comme cheminement... mais j'ai vu sur d'autre voiture bien plus compliqué! LOL

ca serait cool pour les photos si tu peux merci

étant totalement une burne en mecanique, je m'etonne que le simple fait d'ajouter cela change à ce point le bruit de la voiture.
quid des performances ? y a-t-il des pertes ?

Pour le bruit c'est simple... souffle dans un tube puis dans une trompette, c'est un peut le meme principe...

Plus serieusement... c'est comme pour l'echappement.. celui d'origine a plain de chambre intermediaire et de chicanes et ne fait pas de bruit... les sport vont tous droit et gueule fort... a part ca je vois pas d'autre explication... a moin de rentré dans un savant calcul de résonace acoustique...


Pour le gain ou la perte? comme je l'ai dit plus haut, un club de Speedster allemand un peu bargot c'est ammusé a passer sur le banc un tas de config differente sur la meme auto! et les resultat pour une admition de ce type sur un moteur 2.2L Opel sont de 0 à 3 ch de perdu...

et oui...

mais la je dit ca uniquement avec l'admission... si ensuite on rajoute une reprogramation ou autre truc ca change tout...

a mon avie on gagne rien... a part du bruit, mais psycologiquement le bruit donne l'impression d'avoir un moteur plus rageur!

le plus simple c'est d'en monter une et de testé!

moi j'en ai monté sur 3 de mes voitures et je n'ai jamais été dessu... ni eu de probleme moteur! et dieu sais que j'ai bourré mes voiture ( meme sur circuit )

Mais si quelqu'un veux en avoir le coeur net le meilleur moyen c'est de faire un passage au banc avant, et après... et de comparer! mais dans ma region c'est dans les 150 euros le passage! Donc ca fait cher de savoir si on a gagné ou perdu 2 ch! LOL

Le problème en voulant gagner un peu de puissance,c'est que l'on perd souvent en bas ce qu'on gagne en haut et donc on perd en souplesse moteur dans la plage d'utilisation du moteur dite normal.


Sur une grosse cylindrée ou un moteur turbo possédant déjà pas mal de couple à bas,c'est pas très grave mais sur de petites cylindrées atmo,c'est plus ennuyant.

Toujours devoir tapper dans les tours,c'est pas constamment marrant,enfin du moins c'est mon opinion

Oui enfin quand tu mets une admi, tu perds partout, au mieux tu gagnes rien, c'est la simple vérité. Mais perdre 2, 3 cv effectivement, ça ne se sent pas.

jempe a écrit:

Oui enfin quand tu mets une admi, tu perds partout, au mieux tu gagnes rien, c'est la simple vérité. Mais perdre 2, 3 cv effectivement, ça ne se sent pas.

Et bien comme disait Castor,quand tu ne mets que ce genre de filtre,c'est pour le bruit et le reste,tu n'as rien gagné.


Par contre quand tu commences,filtre+ligne d'échappement+reprog' ,là tu commences à un gain supplémentaire.


J'avais le lien sur un post içi ou ils avaientt testé tout les types de filtre et pour garder ses perfs voir avec un mieux,il vaut mieux opter pour un filtre adaptable genre KN mais qui vient en lieu et place de celui d'origine dans la boite à air. Tout les autres type faisaient perdre de la perf' au moteur.

voila j'ai monté mon filtre désolé d'avoir copié et je suis vraiment content du bruit

[/url]

YES!!!!!!!!!! trop cool!

t'as bien fait de copier!!! c'est trop cool!!!!

t'as vu un peu ce bruit? trop bon!!!

Bravo et merci d'avoir mis une photo!!!

J'arrive à le monter sur une moto ?

celui-la peut-etre pas!