Panda 100hp sport blanche

En effet!

Me revoilà,

J'ai vendu ma panda 100hp depuis plus de 6 mois...
Et c'est sans doute la connerie la plus grosse que j'ai fait, pour une lancia Musa 1.3 MTJ 90ch (100km par jour) pour le travail...donc diesel,
Or j'ai de nouveau changé de travail, et je me recherche une panda 100hp Blanche avec kit sport et logo rouge en occasion. donc si vous avez des touches dites le moi.

Merci

Alors j'ai tout simplement commandé exactement la meme Panda 100 hp aujourd'hui!
Donc -

Blanc
Kit Sport
Subwoofer

Normalement livraison Fin decembre debut janvier

je ne sais pas si le restylage concerne aussi la panda 100 hp?

Bonne nouvelle!

Evites de la revendre pour un mazout cette fois-ci...

OULA!!!! ca ne risque pas, le 1.3 MTJ 90 dans un musa...mon dieu
le néant sous 2000 tours, et dans les choux a plus de 3200,
Un bruit du diable a froid,

Vraiment tres pressé pour avoir ma Ptite panda

J'ai aussi pris la Clim automatique en option ( beaucoup plus jolie et pratique)

recap commande

Panda 100hp sport 13 990.00
Systeme hifi (6hp+sub) 250.00
Clim auto. 400.00
kit sport 300.00
Remise -1 300.00

Vehicule : 13 640.00

Carte Grise 216.50
Frais de MEC Gratuit


TOTAL 13 876.50€

J'ai trouvé sur un site italien des photos de la 100hp MY2010 avec les nouveaux rétros. sinon aucunes modifications et c'est tant mieux

Le volant a l'air plus gros au niveau diamètre du tube.

Par contre, je trouve horrible les nouveaux rétros

+ 1 pour les retros, ils sont trop laid!!!!

La mienne est de décembre 2009 et a les même gros rétroviseurs que la bleue ci-dessus. Apparemment c'est une histoire de réglementation européenne qui change en 2010.

Grosquick !

grosquick a écrit:

La mienne est de décembre 2009 et a les même gros rétroviseurs que la bleue ci-dessus. Apparemment c'est une histoire de réglementation européenne qui change en 2010.

Grosquick !

On a du mal à voir mais les rétros sont plus gros qu'avants? ....c'est surtout la couleur différente de la teinte carrosserie qui dérange.

Frank a écrit:

grosquick a écrit:

La mienne est de décembre 2009 et a les même gros rétroviseurs que la bleue ci-dessus. Apparemment c'est une histoire de réglementation européenne qui change en 2010.

Grosquick !

On a du mal à voir mais les rétros sont plus gros qu'avants? ....c'est surtout la couleur différente de la teinte carrosserie qui dérange.

Kit sport oblige : les rétros sont "alu" dans le kit sport

Les rétros sont bien 2x plus gros. La législation veut que l'on puisse voir la roue arrière complète dans le rétro ainsi que la route

Bonjour,

Depuis le temps

Bon ma Panda est arrivé!!!!!
avec 1 mois de retard
Je vais la chercher samedi, donc reportage photo

c'est super moche les nouveaux retros.
Je suis bien content d'avoir trouvé une de 2008 ( pour grosso modo 6000 € de moins qu'une neuve) pour 2 raisons:
- gagné 6000 € ( une paille )
- j'ai pas ces affreux vilains rétros horribles trops moches.

ENFIN j'ai ma titine, Vraiment du bonheur cette voiture

les photos pour la semaine, avec les tapis ABARTH de la 500 qui vont a merveille et de tres haut qualité,

J'ai aussi remarqué quelques petites modif :
-kit confort (ceinture reglable en hauteur et poignées )
-lumiere dans le coffre

que j'avais pas dans mon ancienne 100hp

Sinon le Subwoofer marche du feu de dieu...
son ptit pot fait un super ronron

Bref que du bon

Félicitations.

En attente de tes premières photos bien sur.

Et voilà le bolide








A noter que les tapis son à l'origine pour la 500 abarth

Toujours aussi jolie, mais j'aime vraiment pas ces nouveaux retros...

pour les rétro, le truc c'est que à l'usage c'est tres agreable,

Tiens, je n'ai pas ce cache....
+ 1 pour les nouveaux rétros. En plus, fragile en ville je pense.

Nickel tout ça

Pense a prendre un repose pied pour protéger la moquette car à terme elle se perce

Oui, je vais essayer d'avoir ceux de la 500 abarth. très beau et de grande qualité