Enlever l'autoradio

Je voudrais savoir si quelqu'un a enlever lui même l'autoradio.Et si oui comment.

Non il faut aller chez Fiat, ils ont des crochets spécifique pour enlever l'autoradio d'origine... c'est pratiquement impossible de l'enlever sois meme sans abimer!

Doit être standart non ?
4 Trous = 4 poussoirs a désactiver.

Les crochets sont trouvable sur ebay en général.

madevilts a écrit:

Les crochets sont trouvable sur ebay en général.

Normal. Mais fournies avec un poste neuf !

philipped7 a écrit:

madevilts a écrit:

Les crochets sont trouvable sur ebay en général.

Normal. Mais fournies avec un poste neuf !

Pas toujours
Les crochets Ford on les trouvait comme ça.

madevilts a écrit:

philipped7 a écrit:

madevilts a écrit:

Les crochets sont trouvable sur ebay en général.

Normal. Mais fournies avec un poste neuf !

Pas toujours
Les crochets Ford on les trouvait comme ça.

Ca doit pouvoir se bricoler non ?
C'est sur que la radio d'origine (kit 6 hp) m'a semblé nulle a coté de mon post de 20 ans et 2 Hp sur ma cinqué... (Mal règlé ?)
Je verais celà lors de la livraison en mai. (Hp a remplacer ?)

Perso j'ai que 4 HP et la qualité est bof.

De toutes façons, si ont achète une 100Hp ce n'est pas pour l'équipement.
:bball: Sinon, autant prendre une clioIII privilège où +.

Dito pour le manque de confort et l(e bruit a l'italienne que j'adore....)

La radio, moi elle me sert a écouter les infos dans les bouchons dito sur ma Harley touring. voir autoroute FM.
Même pas de lecteur Cd actuellement et les cassettes j'en ais plus.

Rire, il me reste un chargeur Cd (6disque) pionner de mon ancien 4x4 (90)
A voir si fonctionne encore si besoin est.
At homme, j'ai une chaine hifi.
Bah au final je prend la musique via le Pc avec certes un caissons et kit Hp.

Sinon, lors du test en effet les Hp semblaient pouraves ambiance froide et sans relief du son comme sur les caisses d'il y a + 30 ans...
Mal règlés par le vendeur ? (tout étit a 0) Quid de cete option 6 hp ? (voir la notice a la livraison) Ps eu le temps d'afiner.

Par contre le toi ouvrant j'adore. (luminosité et j'ai hésité vers un tigra CC)
La clim auto, bon. Puisque installé. Mais sur un 1.4 je suis septique coté rendement / conso /perf.
Même sur mon 2.8 avant la cinqué, je m'en servais peut. sensation d'être enfermé. Je préfère vitre ouverte sauf sur autoroute où caniicule (Région Rp) Dans le sud est, 1/2 fois l'an c'est sur que plus utile.

Clair que la clim c'est la mort quand on la met :( mais dans le sud, c'est obligatoire pour moi

je vous raconte même pas quand j'avais ma panda 1,1 clim en route

philipped7 a écrit:

Ca doit pouvoir se bricoler non ?

Sur ma Punto j'avais le même type de système à 4 trous.
En utilisant un long clou dans chaque trou le poste s'est déclipsé. En y allant doucement on n'abîmait pas.

J'avais trouvé un tuto sur un forum fiat ou sur forum-auto, je sais plus.

Il y a de fortes chances pour que le système soit similaire sur les Panda

Moi j'ai pris deux lampes témoin et fais un côté à la foi.

Au final, le principe est sensiblement le même que pour ôter un cd bloqué dans un lecteur cd de pc.

Psykokwakk a écrit:

philipped7 a écrit:

Ca doit pouvoir se bricoler non ?

Sur ma Punto j'avais le même type de système à 4 trous.
En utilisant un long clou dans chaque trou le poste s'est déclipsé. En y allant doucement on n'abîmait pas.

J'ai vu que ca se faisait aussi avec un cintre bricolé!

pas c** ça !
je suis sûr que ça peut marcher, ça vaut le coup d'essayer

Non mais c'est pas une blague, ca a été testé sur une Panda!

Je remonte le topic !

J'ai retiré l'autoradio d'origine avec 4 tournevis fins, ça part plutôt facilement, donc c'est pas impossible !
La connectique arrière et un poil chiante à enlever, il faut piger la petite encoche sur la fiche noire.

Là où je coince, c'est pour l'adaptateur façade !

J'en ai acheté un sur Ebay, et ça passe pas du tout avec l'armature en métal qui retient l'autoradio... je ferai des photos demain (si j'ai le temps...) pour que vous puissiez comprendre.

A savoir aussi (c'est logique) selon le modèle d'autoradio, vous perdrez ou non la fonction de commande au volant. Sur mon modèle Pioneer par exemple je les ai plus, mais comme c'est absolument pas ergonomique de mettre les boutons en dessous de l'airbag du volant et qu'au final je m'en servait jamais... pas grave !

Salut je pense qu'il faut enlever l'armature en métal de l'autoradio stock pour mettre ton adaptateur.

Je l'avais fait, il faut démonter l'armature et faudra mettre un doigt en caoutchouc vissé dans ton autoradio il va s'emboiter dans le fond du tableau de bord.

madevilts a écrit:

Je l'avais fait, il faut démonter l'armature Wink et faudra mettre un doigt en caoutchouc vissé dans ton autoradio Wink il va s'emboiter dans le fond du tableau de bord.

Okay voilà pourquoi ça rentre pas ^^

Oulà par contre l'histoire du "doigt en caoutchouc" j'ai pas pigé.

Autre chose : Comment va tenir l'autoradio dans le "trou" du tableau de bord s'il a pas d'armature en acier pour le tenir ?
j'ai que le cache en plastique, et avec l'autoradio y a une pièce qui "glisse" (le manchon) mais elle est près de l'autoradio et... fin je vois pas du tout comment ça tiens sur le tableau de bord. Il me manquerai une pièce ?

Tout simplement comme ça :



Les pieces 3 / 4 c'est le doigt caoutchouc dont je parle. Normalement il y a une encoche dans le tableau de bord pour que ça tienne l'autoradio

Je vois, comme sur les autres voitures, mais là ça marche pas !

Si je retire le support en acier de celui d'origine (en fait c'est un faux 2DIN on va dire), l'autoradio sera retenu par quedal, car le plastique du tableau de bord sera à 3cm de lui autour de lui !




Le cache en plastique a un petit receptacle (pour placer des clés, pièces de monnaie etc.) mais ça ne passe pas entre le support acier et la base du trou de l'autoradio dans le tableau de bord.



Du coup je me suis dit qu'on peut régler la hauteur du cadre, y a des petits trous on dirai dans le plastique du tableau de bord pour y placer des vis non ?

Retire complètement la partie métalique. Installe ton adaptateur. Et tu verras que tout rentreras dans l'ordre.
Il n'y a rien de difficile, j'avais fait ça en 10mn

Ben même le manchon est près de l'autoradio et même en tordant des languettes de métal, ça touchera pas le plastique du tableau de bord tel qu'est disposé le support en métal là, j'avoue que je pige pas !

Ou alors : la position de l'autoradio est plus haute ??