[Tuto] Comment désactiver l'ESP

Hmmm, à mon avis t'es parti pour les couper au fur et à mesure et nous dire... Je penche quand même pour le violet très foncé. Peut-être que Mad l'a fait avec peu de luminosité dans la voiture et a vu le câble noir et non violet... Bref.

"Pis bah bonne chance surtout !"

Julio a écrit:

Hmmm, à mon avis t'es parti pour les couper au fur et à mesure et nous dire...

Ben non justement, t'as jamais vu dans les films, t'as une seule chance! Trop de stress...

Au pire, t'as un fer à souder...?

Bon, j'ai coupé le violet/noir et c'est bien celui-la! Ouf!

J'ai rallongé les fils et posé l'inter sous le petit cache arrière qui se declipse facilement, une fois fermé c'est invisible, nickel!

désolé je viens d'arrêter de fumer donc je suis un peu a l'ouest
en faite je répondai au commentaire du 11 juillet ( bref )
Sinon j'ai démonté et moi j'ai un beau fils noir , alors fait gaffe

greg696 a écrit:

désolé je viens d'arrêter de fumer donc je suis un peu a l'ouest
en faite je répondai au commentaire du 11 juillet ( bref )

Ceci explique cela...

greg696 a écrit:

Sinon j'ai démonté et moi j'ai un beau fils noir , alors fait gaffe

C'est bien le violet/Noir sur la mienne, ça doit peut-etre dependre des années.
J'edite le premier post!

je viens de démonter pour vérifier, en faite c'est bien le noir violet ( car le gros noir c'est celui de l'allume cigare )
Donc tu as tout juste , bravo pour la remonté d'info

Du coup, on paye une paire de lunette à Mad...?

Va falloir!

Julio a écrit:

Peut-être que Mad l'a fait avec peu de luminosité dans la voiture et a vu le câble noir et non violet...

Je pense que c'est ça, c'est coincé entre les fauteuils et suivant comment le fil est tourné tu le vois noir.
Bon, j'avais peur que le fait de rallonger les fils pose eventuellement un problème mais ça fonctionne parfaitement, j'suis content!

'Y avait pas de raison pour que ça ne fonctionne pas de rallonger les fils. De toute façon maintenant qu'on est en signaux numériques, c'est tout ou rien. Donc ça se voit très vite quand le câble pose problème... Et puis bon, point de vue atténuation de signal, vu la longueur du câble...

Pas besoin de lunettes pour moi

Ca dépend certainement de l'année la différence de couleur.

Regarde sur ma photo : on voit des fils jaunes


et sur celle de dax :


Ils ont du changer les couleurs de cablages tout simplement.

Salut tout le monde. Je voulais savoir comment ça se passe par rapport aux assurances en cas de pbm et au contrôle technique? Est ce que c'est toléré de ce genre de modif?

Au CT, le contrôleur ne regarde pas si tu as mis un inter sur l'ABS.
En cas d'accident, si l'expert le voit, tu n'est pas couvert. Mais bon, au même titre qu'une BMC ou un silencieux Gr.N...

ok d'accord
merci pour la réponse

finalement je me suis décidé à faire la modif, à moi les joies de la glissade