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 Le Purist et KungFu Panda

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madevilts

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Mar 2 Fév - 10:21

Lepurist a écrit:
Ouai tt comme toi l'ami ;=)
o fait Mad t'as eu mon mess ce matin ou cet aprem je c plus ...
en ce qui concerne les Oz, ce serait en 16 gd gd max !!
après si je venai à me décider (un peu plus tard) sur les jantes c'est sur ce serait les Oz, par contre reste à me trouver la couleur qui irait le mieux avec ma belle rouge..
Ouaip faut que je te phone, je suis très très pris à mon boulot en ce moment.

Pour les jantes, tu as le choix 14, 15 ou 16. On peut pas monter autre chose.
Je déconseille le 16 car ça fait monter des pneus hyper cher et ultra taille basse, sans compter la perte en performance (roues + larges et + lourdes).

Le top serait du 15 Wink

Voici des jantes typé superturismo en 15 (je pense que c'est des team dynamics)
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madevilts

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Mar 2 Fév - 10:25

Ou des superturismo :


bounce bounce bounce bounce
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madevilts

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Mar 2 Fév - 10:27

Ou Ultraleggera en 16"

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Lepurist

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Mar 2 Fév - 10:43

ahh bah voilà, moi qui voulait les voir sur des 100HP, merci pour le clichés!
c'est exactement ce que je recherche comme style, et les ultraleggera st les plus à mon gouts..
et en effet de tte façon ds l'idée je voudrai etre sur du 15 pouces ! A ETUDIER
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Lepurist

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Mar 2 Fév - 10:49

et alors les oz superturismo wrc, tt juste un régal pour les yeux !!
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madevilts

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Mer 3 Fév - 0:55

Lepurist a écrit:
et alors les oz superturismo wrc, tt juste un régal pour les yeux !!
Raté c'est pas des WRC, c'est des superturismo normale sur la photo Wink

Les ultra rouge, je trouve ça fait trop fat en 16".
Perso, mon reve c'est 4 ultraleggera en 15" antracite.
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Caballero

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Mer 3 Fév - 1:53

et moi pareil, mais en 16 Smile
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madevilts

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Mer 3 Fév - 2:35

Ouai mais bon 215/35R16... voila les perf que tu aurais Crying or Very sad
Et le 195/40R16 est pas homologué donc en cas de crash...
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Caballero

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Mer 3 Fév - 4:37

la taille des pneus serait compensée par la légèreté des jantes je pense !
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madevilts

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Mer 3 Fév - 6:49

Caballero a écrit:
la taille des pneus serait compensée par la légèreté des jantes je pense !
Poids réparti + a l'extérieur donc niveau inertie, ça va se valoir. Puis une 16" light sera pas forcément plus légère qu'une 15" d'origine.
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Caballero

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Jeu 4 Fév - 1:55

euh si quand même je pense Wink 2.5kg la jante en 16", je pense pas que les origines en 15 fassent ça !
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madevilts

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Jeu 4 Fév - 2:42

Caballero a écrit:
euh si quand même je pense Wink 2.5kg la jante en 16", je pense pas que les origines en 15 fassent ça !
Même une Oz ultraleggera ça fait 6.4kg en 16"... 2.5kg c'est des roues de trotinettes Laughing

En 15 :
Ultraleggera = 5kg

En 16 :
Ultraleggera = 6.4kg
Team Dynamics Pro Race 12 = 6.8kg
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Caballero

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Jeu 4 Fév - 9:24

faute de frappe !
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madevilts

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Jeu 4 Fév - 10:23

Caballero a écrit:
faute de frappe !
Okay. Bah je pense qu'une jante origine doit etre vers les 7 / 8kg.

le gros souci c'est le poids du pneu. C'est + lourd que la jante et un pneu 16" est vraiment plus lourd qu'un 15. Donc meme si ça se vaut, ton poids et + réparti vers l'extérieur donc + d'inertie. Sans parler de la surface plus importante au sol etc...

Bon après je dis pas... sur la novitec c'est trop beau cheers
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Lepurist

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Mer 10 Fév - 14:01

aie aie, j'ai vu les Team Dynamics Jet Noire Diamant en vrai et je me demande par contre si elle ferait bien sur ma rouge, car question tarif c'était plutôt bien placé !
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Lepurist

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Mer 10 Fév - 14:06

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Lepurist

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Sam 13 Fév - 4:27

TOUJOURS PAS DE COLIS RAGAZZON ARRRFFFF !!!!!!!!!!!!!!!!
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Lepurist

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Lun 15 Fév - 10:32

[quote="madevilts"]Ou des superturismo :



JE CROIS QUE J'AI TROUVé MISTER ET SA PANDA EN VIDéO :
http://www.youtube.com/watch?v=XRXFPehZ_Mw&feature=related
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Lepurist

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MessageSujet: oulalahhh quel est ce jolie cadeau ???   Sam 20 Fév - 1:47

héhé alélouiahh cheers

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madevilts

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Sam 20 Fév - 6:16

Une photo déballé ? je reconnais pas scratch
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José Carlos

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Sam 20 Fév - 8:05

salut !
les jantes OZ ne sont dispos que avec un entraxe de 4x100 Rolling Eyes

j' ai demandé chez autobacs pour les monter sur la panda ,et il m' a répondu

que je pouvais les monter avec des vis spéciales !

les blanches iraient bien sur ma voiture qui est rouge (ex:superturismo) lol!

Connaissez vous ces fameuses vis?
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José Carlos

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Sam 20 Fév - 8:16

Sinon j' ai trouvé celles ci !!!

vous en pensez quoi ?

http://www.ultratuning.com/fr/jante-42806-152-blitz.html#technic
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Lepurist

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Dim 21 Fév - 4:37

ET LA RECONNAIS TU LA BETE CHER AMI ?



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greg696



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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Dim 21 Fév - 8:40

un groupe N
les flics vous font pas peur????
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Lepurist

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MessageSujet: Re: Le Purist et KungFu Panda   Dim 21 Fév - 11:05

Bah écoute avant que tu viennes me mettre la pression concernant la polizei, je t'avouerai que n'y avais pas pensé lol!
quelque soit mes véhicules, j'ai tjs roulé avec des échappements moyennement homologués. En 6 ans de permis auto et moto, je me suis fais verbalisé une fois...
après concernant nos panda, le seul retour que je puisse avoir est celui de Mad, pour qui, je crois, n'a eu aucun soucis pour le moment.
Mais en effet, lorsque l'on est en ville, mieux vaut être en dessous de 3000 tr/m je pense.
Pour ma part, mettre une ligne juste pour le look, ça n'a pas bcp de sens; j'ai choisi la gr. N pour libérer davantage le moteur, et l'entendre s'exprimer dans les tours ( même si on a pas 450 chvx sous la pédale Laughing )
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