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 Les échappements

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Julio
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MessageSujet: Re: Les échappements   Lun 12 Mar - 0:57

affraid Il dépasse vachement par rapport à mon Gr.N ! T'as l'inter en plus ou juste l'arrière ?

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codename047

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MessageSujet: Re: Les échappements   Lun 12 Mar - 1:20

c est classe! Smile Smile merci beaucoup ! Des qu elle rentre de carrosserie, elle va chez le prépa! En attendant c est twingooooo!
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Daxdelux
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MessageSujet: Re: Les échappements   Lun 12 Mar - 9:22

Frose a écrit:

J'hallucine ou t'as un debut de rouille??? affraid
Ça a l'air tres leger mais j'ai vu des allemands se plaindre des Ragazzon qui rouillaient sur leurs 100HP... Suspect
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Julio
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MessageSujet: Re: Les échappements   Lun 12 Mar - 9:29

Ah ? Je vais vérifier. Surtout que je dois lui faire le gros entretien.

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Corey



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MessageSujet: Re: Les échappements   Lun 12 Mar - 10:57

Oui, ça m'a sauté au yeux, c'est bien rouillé à la soudure… Y a quoi en inox sur le ragazzon ?
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Julio
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MessageSujet: Re: Les échappements   Lun 12 Mar - 11:11

Corey a écrit:
Oui, ça m'a sauté au yeux, c'est bien rouillé à la soudure… Y a quoi en inox sur le ragazzon ?

Ben normalement tout...

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Frose

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MessageSujet: Re: Les échappements   Lun 12 Mar - 12:29

J'avais pas fait gaffe à la rouille, je vais vérifier tout ça (en même temps, elle dort dehors depuis 2 ans, ce qui doit aider). Sinon, j'ai également l'inter Ragazzon.
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Corey



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MessageSujet: Re: Les échappements   Lun 12 Mar - 13:25

Julio a écrit:
Corey a écrit:
Oui, ça m'a sauté au yeux, c'est bien rouillé à la soudure… Y a quoi en inox sur le ragazzon ?

Ben normalement tout...

Alors comme ça, on est sur que c'en est pas ! Very Happy
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kronn

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MessageSujet: Re: Les échappements   Lun 12 Mar - 13:46

C'est surtout de l'inox bas de gamme, pas assez de chrome sans aucun doute.

Regarde néanmoins si ce n'est pas juste en "surface"... Mais perso j'irais dire deux mots au vendeur -_-'
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Frose

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MessageSujet: Re: Les échappements   Lun 12 Mar - 14:13

Va falloir aller faire un tour en Italie alors ! lol!
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axlgear



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MessageSujet: Re: Les échappements   Sam 16 Nov - 1:31

Salut les gens,
cela ne vous intéressera certes un peu moins que les vidéos postées pour vos 100hp, mais j'ai posté deux vidéos sur youtube, une d'un OMP et l'autre d'un Inoxcar 80mm (modèle pour 500)monté sur ma Multijet.

Inoxcar 80mm


OMP Ovale 85x65


à savoir que le OMP a très mal vieillit, l'inoxcar lui a l'air de bien se tenir, en plus il est pas cher, magnifique, et il se monte nickel (en tout cas sur un mjt).

Bon visionnage à vous.
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Julio
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MessageSujet: Re: Les échappements   Lun 23 Déc - 6:42

Avec la période de Noël, Aluformproduct offre 5% de réduction. Ce qui amène l'inter Gr.N à 101,65€... Donc, j'hésite.

Je ne sais plus si quelqu'un d'actif a l'inter + terminal Gr.N. Si oui, ça fait vraiment du bruit à vitesse stabilisée ? Comme la mienne ne fait quasiment que de la ville, je me posait la question de savoir si à 50 km/h ça reste encore assez discret. Et si le quartier ne sera pas réveillé à chaque coup de démarreur. Car à 6h15 le coup de clé, j'veux pas me fâcher avec mes voisins ! Laughing

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Julio
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MessageSujet: Re: Les échappements   Mar 24 Déc - 5:37

Vu avec une connaissance, le montage fera trop de bruit pour mon usage. Tout du moins, pour ceux autour, vu que moi, le bruit ne gênerait pas. Mais quand un gars qui roule en Seicento 1,4 T-Jet de 250 ch te dit ça, tu lui fais confiance. Laughing
De toute façon, dans mes souvenirs Mad disait déjà que c'était vachement bruyant.

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greg696



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MessageSujet: Re: Les échappements   Mer 25 Déc - 9:11

effectivement c'est très bruyant surtout pour les voisins.
J'ai tout virée pour remettre d'origine car pour tous les jours trop bruyant.
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Sam974

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MessageSujet: Re: Les échappements   Mer 5 Fév - 7:53

Salut, en faisant ma petite révision, j'ai remarqué de la rouille presque perforante sur l'intermédiaire et je dois passer mon CT ce mois-ci.
Ma question est là : si ma panda est recalé, est-ce que je peut monté un inter groupe N, en gardant le silencieux d'origine? ou autre config : inter groupe N+ silencieux Groupe N ?

Merci

A+
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Julio
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MessageSujet: Re: Les échappements   Mer 5 Fév - 8:00

Mettre l'inter Gr.N avec le silencieux AR d'origine, c'est grosse galère. Il faut prévoir du découpage, un membre (le seul ?) avait fait ce montage et il a fallu 4h à deux pour le monter...
Mieux vaut acheter les deux Gr.N, ça s'emboîte direct, pas de problème.

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Sam974

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MessageSujet: Re: Les échappements   Mer 5 Fév - 8:01

Et sa passe au contrôle technique?
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Julio
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MessageSujet: Re: Les échappements   Mer 5 Fév - 10:17

Oui, ça ne modifie rien. Wink

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Sam974

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MessageSujet: Re: Les échappements   Jeu 6 Fév - 7:48

Bon bun si sa passe au Contrôle y aura plus qu'a...
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Julio
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MessageSujet: Re: Les échappements   Jeu 6 Fév - 8:09

Il n'y a que si tu avais décatalysé qui aurait posé problème. Tu ne passerais pas la pollution.
Mais là, c'est uniquement le chemin des gaz d'échappement. Wink

Tu vas mettre l'inter + terminal Gr.N du coup ?

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Sam974

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MessageSujet: Re: Les échappements   Jeu 6 Fév - 9:27

Même si c'est pas homologué CE il passe? Bun je vais voir ce qu'ils disent au CT à partir de là je l'installerai ou pas.
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Julio
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MessageSujet: Re: Les échappements   Jeu 6 Fév - 10:17

Dans "Oui, ça ne modifie rien", quel mot tu comprends pas ?? Laughing
Ca passe au CT !! Jamais un contrôleur te demandera les papiers CE, il n'a pas le droit, ce n'est pas un représentant de la loi. Wink

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Sam974

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MessageSujet: Re: Les échappements   Jeu 6 Fév - 10:26

Excusez moi MR un doute subsistait  lol! 
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Julio
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MessageSujet: Re: Les échappements   Jeu 6 Fév - 10:40

C'est pas comme si j'avais un terminal Gr.N et que j'avais eu le CT sans problème !! Laughing

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MessageSujet: Re: Les échappements   Jeu 6 Fév - 12:28

alors là Julio je ne suis pas d'accord.

L'intermédiaire Group N ( sur le 54 ) n'est pas passé au contrôle technique.
Refoulé pour la pollution, et surtout vu le bruit, il a direct capté.

Résultat j'ai du recommander l'intermédiaire Ragazzon avec le catalyseur.
Après tu as peut être des centres de contrôles techniques moins con que par chez nous.
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