Contenance réel du réservoir ?

Je me pose la question car à chaque plein, je rajoute souvent près de 35L d'essence sans que ma jauge soit au fond. Exemple aujourd'hui, la jauge est à peine un cran en dessous de la première graduation rouge, et j'ai remis… 34,25L ! Qu'en est-il pour vous ?

99% de temps 25/28L

J'ai du tombé en réserve une ou deux fois, avec 30/31L pas plus..... A 34.25 tu dois manger des saloperies...

Mince Corey ton réservoir est percé ou quoi ?

après avec un bidon de 5 l dans le coffre je veux bien

Fait attention tout de même, au niveau de la zone rouge, c'est moyennement précis, comme pour le maxi... le 34.25L franchement, ta du récurer le réservoir...

ça m'étonne aussi… et en rajoutant 34,25L, ma jauge était seulement à la 2e graduation rouge. Ou alors j'ai un réservoir de 40L sans le savoir !

Moi je fais le plein à chaque fois que le voyant s'allume et à chaque fois je remet ~30L.

Corey a écrit:

ça m'étonne aussi… et en rajoutant 34,25L, ma jauge était seulement à la 2e graduation rouge. Ou alors j'ai un réservoir de 40L sans le savoir !

Tu sais, c'est machin là c'est comme le compteur de vitesse, c'est précis jusqu'a un certain point.

Avec une autre Fiat, avec le pleins, je faisais presque 150km sans que l'aiguille ne bouge du maxi, puis a partir de 50% du cadran, sa baissait a vue d'oeil...

Evite la zone rouge en gros

La fois ou j'avais vraiment tiré sur la réserve, je suis arrivé à 35L tout pile. Bon en meme temps, j'avais fait 15km avec l'aiguile qui bougeait plus. Le reste du temps je mets 31/32L

Si vous mettez +, posez vous la question : soit vous avez l'extreme chance que Fiat vous ai fait cadeau d'un réservoir plus grand, soit la pompe vous entube... dans ce dernier cas, allez faire votre plein ailleurs pour voir si ça fait pareil.

pareil que Mad, 31/32L avec la jauge en mini mini.

En ce qui me concerne je fais le plein dès que la jauge s'allume et je mets entre 28 et 29L.

Si ça peut aider...

Oui, je ferai ça la prochaine fois pour voir. D'ailleurs, j'ai constaté que la jauge s'allume quelques kilomètres avant le que "bip" du carburant bas ne s'affiche.

Corey a écrit:

Oui, je ferai ça la prochaine fois pour voir. D'ailleurs, j'ai constaté que la jauge s'allume quelques kilomètres avant le que "bip" du carburant bas ne s'affiche.

Le voyant s'allume en fonction du carburant restant.
Le bip intervient quand l'autonomie restante passe sous les 50km (ou 60?)

Je crois que c'est 50. Mais la logique eût voulu que le voyant s'allume en même temps que le bip…

bah quand t'es au tout début de la réserve, le voyant s'allume et s'éteint souvent en fonction des mouvements de la voiture. Alors si ça devait biper à chaque fois, ce serait relou

Perso je trouve ça très bien comme ça.

Bon ben ça se confirme, y un souci. J'ai fait le plein avec l'aiguille de la jauge qui affleurait le premier trait rouge, voyant de réserve pas encore allumé… et j'ai mis 33 L !
Ce que je ne comprends pas, c'est que si vraiment il me reste si peu d'essence a chaque fois (le dernier plein j'avais mis plus de 34 L), je devrais avoir des coupures moteur dans les virages, or je n'en ai jamais eu…

Réservoir 35l dont 5 de réserves plus contenue des canalisations dont goulotte de remplissage si plein a ras bord.
Soit quelques litres de plus...

Philippe en vacances dans le sud est (Grasse) sans sa Panda.
Et la Clio III dci70 de ma moman, ca rame sur la Rn85 (Rte Napoléon)