Salut à tous

La semaine dernière j'ai emmenée ma Panda chérie dans un centre auto Leclerc afin de monter mes roues hiver (Mastersteel Winter+ sur jantes alu 14" ) et de les ré-équilibrer au passage.

Après avoir pris l'autoroute ce week-end, je remarque un tremblement flagrant au niveau du siège et de l'habitable et un tremblement léger au niveau du volant à partir de 120 km/h.
Je n'avais pas ce tremblement avec mes roues été (Toyo T1-R sur jantes alu 15" ).
L'an passé, je n'avais pas non plus remarqué ce tremblement avec ces mêmes pneus hiver.

Lorsque j'ai récupéré ma Panda j'ai été étonné du nombre de plombs sur certaines roues. 8 sur la roue arrière gauche par exemple ...


Serait-ce l'équilibrage qui aurait pu être mal fait ? Ou est-ce nécessaire de faire un parallélisme après avoir changé de roues ?
Puis-je forcer le centre auto a refaire l'équilibrage à ses frais ?

Merci par avance
Baptiste

(ps : post identique posté sur forum-auto)

Slt Baptiste,


Tu retournes au centre auto et tu leur demandes gentiment de refaire l'équilibrage car ils ont dû faire ça comme des porcs.

J'ai moi même des pneus hiver sur jantes tôles origine Fiat 14" pour l'hiver et correctement équilibrée,y aucun souçis(et le comfort de suspat' en plus par rapport au 15" alu),pas besoin de retoucher la géométrie.

Tremblements au-dessus de 110, c'est plus certainement l'équilibrage des roues arrières que les roues avants qu'il faut regarder.

je confirme roue arrière pas l'avant

J'ai appelé le centre auto et j'ai parlé au responsable.
Pas de soucis pour refaire l'équilibrage à leur frais, à la seule condition que j'amène le véhicule dès l'ouverture du centre ... c'est pas gagné :(

il me semble qu'il y a un nombre maxi de plombs pour l'équilibrage... 8 c'est beaucoup je trouve
ta jante est peut-être voilée, le mec le verra à l'équilibrage ça