A part ça, vérifies plus souvent ton niveau d'huile car ton huile est plus fluide que celle préconisée. On peut même dire sans mentir que c'est un chouille trop fluide pour nos moteurs et que du coup ça bouffe plus d'huile que d'habitude mais rien de grave à prévoir.
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Le plaisir commence là où le diesel s'arrête, à 4500 tr/min.
Admission BMC CDA
Silencieux arrière Gr.N Ragazzon
Baquet Sparco + harnais 3" Oreca 4 points
de SP95 en 99% ville