Mais pour enlever le cache, il faut bien enlever la molette, non...?

Ou alors j'ai pété un plomb... Ah ! Je crois que j'ai compris ! Les clips de ceinture étaient fournis avec les sièges bacquets, c'est pour ça que tu n'a jamais eu besoin d'enlever tous ces trucs, non ?
L'autre truc aussi c'est que je voulais aussi éviter de démonter le siège...

Bon, c'est pas grave je vais essayer de voir ça ce week-end si j'ai le temps.
Merci pour les infos Castor.

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Le plaisir commence là où le diesel s'arrête, à 4500 tr/min.