Rabaissement ressorts court Novitec

Un coup de scie à métaux et c'est réglé

Peut etre l'intermédiaire avec silencieux ragazzon te donnerait + de bruit ?

De toute façon, tant que tu restes dans du homologué, il y a pas grand chose à faire... ca gueulera pas des masses car d'origine c'est déjà abusé.

Pour dire, quand la ligne est bien chaude, je fais autant de bruit et autant de flamme que certains qui ont des échappements modifiés.

hé castor, je sais pas si tu es au courant, mais c'est - 40 mm et pas -20. Ca risque de frotter méchamement

C'est -40 pour une Panda "normale", ce qui fait -20 sur une 100hp.
Enfin il me semble que y'a 20mm d'ecarts entre les 2, ils disent 10 sur le site de MCC...

okok merci, je me laisserai bien tenté aussi, mais vu les magnifiques routes en belgique ( je ne sais meme pas si on peut encore appeler ça des routes ) j'ai peur de frotter tout le temps
pfff,
Celui qui à préparé sa panda en hollande et qui a fait le reportage sur le forum, tu ne sais pas de cmb la hauteur de caisse est elle tombée ? Parce que c'est ce look là que je veux lol

tout ce que je sais, c'est que les ressorts touchaient la gamelle de son duplex novitec sur les bonnes bosses

Mais je suppose qu'avec le pot d'origine ça ira lol ^^

oui je pense !

Tu crois qu'il y a moyen de les monter sois même ou mieux vaut une mécano ?

déja, faut voir combien ta bagnole a de bornes.

si t'as fait trop de km, il vaut mieux changer les amortos en même temps.

et moi, je suis pour donner du pognon aux petits artisans, ou aux petits garagistes qui font du bon boulot

elle vient d'avoir 26.000. Moi j'ai un ami mécano qui prépare ma moto et celle de mon père, je lui ai envoyé un sms voir si ca l'intéresse mais je n'ai as encore eu de réponses lol

Sheen a écrit:

okok merci, je me laisserai bien tenté aussi, mais vu les magnifiques routes en belgique ( je ne sais meme pas si on peut encore appeler ça des routes ) j'ai peur de frotter tout le temps
pfff,
Celui qui à préparé sa panda en hollande et qui a fait le reportage sur le forum, tu ne sais pas de cmb la hauteur de caisse est elle tombée ? Parce que c'est ce look là que je veux lol

Je crois que sa Panda est rabaissée de 20mm, s'il a bien le kit Koni.
Le fait que ca touche vient soit d'un defaut de montage, soit d'un defaut de fabrication. Novitec monte le duplex sur des Panda rabaissées de 60mm et ca passe...
Et suivant tes competences c'est possible de le monter soi-meme.
26000kms posent pas de problemes par rapport aux amortos...

En ce qui concerne les routes en Belgique c'est vrai que ca craint un peu, mais y'a 10 ans c'était bien pire!

Merci Dax. Ce n'est pas bien d'un coté parce que tu es en train de me motiver à les acheter lol
( RIen avoir, mais j'aimerai aussi trouver les stickers abarth av et ar, ou puis je les trouver pas trop cher ? )

tu les trouveras chez fiat. Par contre, pour le "pas trop cher", faudra revenir

J'avais lu 60 euros, pfff faut pas déconner quoi lol. Je mettrai jamais ça pour 2 autocolants ^^
C'est quoi l'histoire comme quoi il faut changer ses supsensions à 20.000 ??? c'est une blague !?,

je m'y connais pas suffisement, mais il semblerait que ce soit pas super bon de changer les ressorts uniquement si tes amortos ont déja plus de 20 000km. dax, tu peux développer please ?

Dis, tu sais quoi, je me suis renseigner voir la reprise de ma panda pour une diesel chez vw, la voiture est de novembre 2007, il me la reprennait 6000 euros max !!! ils ont tél chez fiat ( chez le concessionnaire ou je l'ai achetée ) tu sais ce qu'il a répondu ??
Ho non ça ne m'intéresse pas ,je ne la reprend pas !!! J'ai cru que j'allais le shlaquer le gars !
Donc je dois garder ma panda lol. Ca roule super ... rien a dire, mais j'arrive pas à descendre en dessou des 7l. Je suis constamment en sport, parce que je consomme plus normal qu'en sport tellement il faut pousser pour avoir un peu de puissance. J'ai tout essayé, pas moyen de descendre en dessou des 7, ou alors c'est faisable mais c'est rouler en ne se faisait vraiment aucun plaisir ^^

Le truc c'est que je fais quand même +- 90 kms par jour quoi...

C'est le fait de rabaisser sur des amortos d'origine qui est pas bon.
Ca provoque une usure prematurée des amortos. C'est tout.

Apres c'est certain que monter des ressorts courts sur des amortos en fin de vie n'est pas conseillé, mais je vois de probleme s'ils sont en bon état...

j'arrive pas non plus à descendre sous les 7. En ce moment, c'est plutot 7.6 même. Mais bon, j'ai choisi une sportive, je savais à quoi m'en tenir

6000 euros!

Oui je ne la regrette pas ,mais bon à ce niveau là et l'autonomie ca me fait un peu ch***, je passe souvent à la pompe ^^^.
Oui 6000 euros chez vw, je trouve ça honteux, et encore !!! Eux voulait encore bien me la prendre parce que mon père est fidèle à Audi depuis plus de 10 ans donc ils ont fait une fleur ! Mais l'autre ( excusez de l'insulte ) connard de chez fiat qui me l'a vendue !!!! a dit mot pour mot : non je ne reprend pas "CA", ca ne m'intéresse pas ! Un dealer officiel fiat qui à tout les garage fiat dans la province du lux. HONTEUX !