Le meilleur rapport gain/coût, c'est l'admi+inter+terminal.
La BMC est la plus chère mais de loin la plus performante.
Attention, inter+terminal Gr.N = beaucoup de bruit ! Certes en dessous de la limite légale mais faut aimer au quotidien et ne pas avoir de voisinnage. C'est pour ça qu'aujourd'hui j'ai toujours que le terminal, car vu l'heure à laquelle je me casse la matin, ça ferait désordre alors que je m'entends bien avec mes voisins... (pourtant ça me démange encore...)
Autre chose (séquence juridique relou), ne pas oublier qu'aucune de ces trois pièces n'est homologuée sur route... Maintenant tu peux acheter en connaissance de cause.
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Le plaisir commence là où le diesel s'arrête, à 4500 tr/min.
Admission BMC CDA
Silencieux arrière Gr.N Ragazzon
Baquet Sparco + harnais 3" Oreca 4 points
de SP95 en 99% ville