Il y a trois dimensions dont il faut tenir compte lorsqu'on achète une jantes :
- le diamètre (en pouce)
- la largeur (en pouce)
- le déport (en millimètre)
Le déport est très important car il faut qu'il soit identique à celui de la jante d'origine, sinon l'intérieur ou l'extérieur du pneu risque de frotter.
Pour l'histoire du compteur, si tu mets une jante+pneu qui s'éloigne trop de l'origine, ton compteur risque de se trouver faussé.
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Le plaisir commence là où le diesel s'arrête, à 4500 tr/min.
Admission BMC CDA
Silencieux arrière Gr.N Ragazzon
Baquet Sparco + harnais 3" Oreca 4 points
de SP95 en 99% ville