[niarkito] 100 hp bleu

Je trouve ça assez génial !

pas discret mais sympa

C'est vrai qu'il faut avoir une sacré dose de courage pour oser conduire cette Panda!!!

On dirait un véhicule lunaire en noir

madevilts a écrit:

On dirait un véhicule lunaire en noir

Ouais ça doit être pour ça qu'on en croise encore moins (pas du tout en fait!) que des 100 HP déjà bien discrètes

Clair que la Alessi c'est spécial, par contre j'adore la Cross

la cross j'adore aussi mais le souci c'est le réservoir seulement 30 l

Belle combinaison de couleurs sur cette Cross!

La cross c'est strange mais pour l'avoir vu en vraie, je la trouve super fun.

ce matin j'ai déposé la 100 hp pour la révision des 30000 km
ca va lui faire le plus grand bien

je viens d'aller rechercher la panda
300 euros la revison ( vidange, filtre à huile, a air , a pollen, les bougies )

coté huile
le garage m'a mis de la 5w30 longlife a la place de la 10w40 vous en pensez quoi?

niarkito a écrit:

coté huile
le garage m'a mis de la 5w30 longlife a la place de la 10w40 vous en pensez quoi?

J'en pense que puisque hors garantie tu aurais pu économiser 150€ en sortant ta caisse a outils.

Mais bon.
5/30 c'est pour les mazout avec fap.
Relis ton manuel spécial 100hp 10/40.....

je suis encore sous garantie pendant 1 ans, c'était une occase avec 2 ans de garantie

philipped7 a écrit:

niarkito a écrit:

coté huile
le garage m'a mis de la 5w30 longlife a la place de la 10w40 vous en pensez quoi?

J'en pense que puisque hors garantie tu aurais pu économiser 150€ en sortant ta caisse a outils.

Mais bon.
5/30 c'est pour les mazout avec fap.
Relis ton manuel spécial 100hp 10/40.....

Tout le monde a pas forcément le temps ni l'envie de se crader. De plus, une voiture entretenu par une concession se vend + facilement (suivi carnet entretien etc...)

5w30, c'est ce qu'il y avait dans ma Fiesta tdci... qui n'avait pas de FAP. Ce n'est pas réservé qu'aux diesels.
Néanmoins, je n'aurai pas mis ça non plus, c'est une huile pour faire des "économie" de carburant, pas vraiment adapté à un moteur qui tourne vite.

Je n'ai jamais trouvé ou c'était marqué dans le manuel spécial 100hp. Si mes souvenirs sont bons, il est simplement marqué : SELENIA 20K.
Ce qui effectivement correspond à de la 10w40.

j'avais le carnet d'entretien a jour et encore sous garantie

pour avoir fait un petit tour ce soir, elle a retrouvé une peche d'enfer
le changement des bougies lui a vraiment fait du bien

madevilts a écrit:

5w30, c'est ce qu'il y avait dans ma Fiesta tdci... qui n'avait pas de FAP. Ce n'est pas réservé qu'aux diesels.
Néanmoins, je n'aurai pas mis ça non plus, c'est une huile pour faire des "économie" de carburant, pas vraiment adapté à un moteur qui tourne vite.

j'ai revu avec le garagiste, le pourquoi de la 5w30, pour lui c'est mieux pour le moteur car moteur typé sport, et que ca devrait normalement baisser la conso d'huile

Euh, dites-moi si je me trompe mais normalement c'est l'inverse, plus la valeur est basse, plus l'huile est fluide et donc ton moteur bouffe plus d'huile.

C'est aussi mon avis Julio...
C'est aussi pour cela que je suis repassé a de la 10w40 après avoir mis de la 5w40 (que je bouffais à une vitesse dingue)

je viens de changer les balais d'essuie glace
j'ai mis des bosch aerotwin conseillé par mad
et c'est nickel
il me reste plus qu'a essayer sur autoroute

niarkito a écrit:

je viens de changer les balais d'essuie glace
j'ai mis des bosch aerotwin conseillé par mad
et c'est nickel
il me reste plus qu'a essayer sur autoroute

Eheh

Tu vas voir, ça fait zéro bruit et ça essuie parfaitement. Attention 110km/h max sous la pluie :geek:

pas quand tu es a 5km de l'allemagne

Ils sont à quel tarif ces balais?

j'en ai eu pour une 30aine livré

niarkito a écrit:

j'en ai eu pour une 30aine livré

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