Vidange

Salut !

J'arrive à 1500 km, j'ai fini mon rodage et il va falloir que je fasse la vidange. Est-ce que l'un de vous a déjà fait une vidange sur la Panda ou tout le monde est passé par un garage ? Ma question est surtout d'un point de vue électronique, est-ce que ça risque de planter et est-il possible de remettre le décompteur kilométrique d'entretien à zéro ? Parce que les garages, moi j'aime bien mais mon porte-feuille, lui, n'aime pas...

je pige pas pourquoi tu veux faire une vidange à 1500km ??? moi j'ai fait la première à 20 000km, comme stipulé dans le manuel !

pour la remise à zéro du compteur, tu vas chez fiat, et ils te le font à la demande gratuitement

Pour faire simple, Panda neuve ==> vidange chez Fiat.

Apres si tu connais bien ton concessionnaire tu peux toujours lui demander ce qu'il en pense.
Certains n'ont pas d'objections a ce que tu la fasse toi-meme et te remettront meme l'ODB a zero, d'autres par contre ne voudront meme pas en entendre parler!

Pour ce qui est de faire la vidange a 1500 kms je dis pourquoi pas?
Fiat dit que ce n'est pas necessaire mais en meme temps ca ne fera aucun mal a la Panda, au contraire meme (y'a qu'a voir les reactions des Pandistes apres la 1ere vidange a 20mkm!).

non c'est sûr, ça peut pas lui faire de mal ! c'est juste que j'aime bien faire comme c'est marqué

Pourquoi une vidange à 1 500 km ? Parce que fin du rodage ! Déjà, en temps normal, 20 000 km entre deux vidange ça me paraît énorme, même pour un moteur récent. Pour ma part, les vidanges, c'est tous les 7 000/10 000km grand max. Déjà, sur mon ancienne Clio, je la faisait tous les 5 000 km car vieux moteur et huile 100% synthèse de qualité avec une conduite sportive.

Et puis de toute façon, que ça plaise ou pas à mon concessionaire, je la ferai moi-même ! Car je n'ai pas confiance dans la qualité des produits qu'ils mettent et ça me coûtera le double de le faire faire... Une vidange avec tous les filtres ça me revient aux environs de 50/60€. Au moins, quand c'est moi qui fait, je sais ce qu'il y a dedans ! C'est con, mais au moins je suis sûr de l'huile qui tourne.

Pour l'ODB, je me demande si Guigui serait prêt à me le faire, il est pas loin de chez moi apparemment ! Guigui, si tu m'entends, est-ce possible ?

J'avais également eu une vidange intermédiare à 2500 km,MO offerte par la concession.

On pense que c'est une bonne idée vu que la première huile est censé contenir les particules de limailles dû au rôdage......c'était peut-être vrai il y a 10 ans mais maintenant franchement les tolérances d'ajustement sont tellement réduites dans les moteurs qu'il n'y a plus vraiment de rôdage. Et quand j'ai vu la couleur de l'huile sur la jauge à 2500 km avant d'aller la porter au garage,elle était claire comme si l'huile était neuve.....donc une vidange inutile à mon sens.


20.000 km,on trouve ça énorme entre deux vidanges mais dis-toi que les huiles actuelles ont tellement progressées au niveau qualité que ce n'est rien du tout. La seule chose à respecter,c'est une vidange par an quelque soi le kilomètrage. Ton huile s'use dans le temps et non dans le kilomètre.

Au niveau du témoin d'entretien(une clef apparait dans le coin inférieur droit de l'écran) s'allumera un peu avant 20.000km et si tu ne l'as désactives pas via le garage,elle se désactivera toute seule 2000 km plus tard.

J'ai fait deux vidanges chez Fiat le temps de la garantie et maintenant je les fait moi même,bien moins coûeux et au moins je suis sûr que c'est bien fait. Le seul risque que tu peux avoir à faire ta vidange toi même pendant la période de garantie est que si tu as un problème et que tu dois aller au garage,ton garagiste risque de t'envoyer sur les roses pour une réparation sous garantie ,il te reprochera de ne pas avoir respecté le plan d'entretien chez eux.

Je dirais soit vidange par aspiration et bastat...
Soit vidange classique plus filtre.

* Dans les deux cas, produits d'origine réseau fiat et ne pas chercher a remettre a 0 l'odb. (garantie oblige)
Sur ce, une vidange suite rodage ne peut pas faire de mal.
Surveiller aussi les niveaux. (Conso lors du rodage)


http://aftersales.fiat.com/elum/main.aspx?nodeID=6589&languageID=1&modelID=2000044&valID=2000900&prodID=169000000&markID=1

Ok pour l'ODB. En revanche, pour la vidange, il est stipulé dans le manuel de garantie que la garantie ne couvre pas les vidanges. La garantie ne peut donc pas sauter car j'ai fait une vidange. C'est comme pour un PC, la garantie couvre les pièces, pas les logiciels.

Julio a écrit:

Ok pour l'ODB. En revanche, pour la vidange, il est stipulé dans le manuel de garantie que la garantie ne couvre pas les vidanges. La garantie ne peut donc pas sauter car j'ai fait une vidange. C'est comme pour un PC, la garantie couvre les pièces, pas les logiciels.

Elle peut sauter si 1 an et moins de 20.000kms parcouru sans vidange.
* Donc prudence....

Oui, je sais. C'est stipulé dans le manuel : vidange tous les 1 an ou 20 000 km.

Toujours pas faite cette vidange???

Non... Pas encore eu le temps ni l'endroit car je n'ai ni garage ni d'avancée vu que j'habite en appartement... Donc c'est dans la rue ou chez les grands-parents de ma copine où il y a une fosse. Vous croyez qu'elle râlerait si j'installe un pont dans le salon...?

D'ailleurs, vous mettez quoi comme huile dans vos Panda ? Je pencherais pour de la Shell Helix, vu que chez Fiat il recommande Shell. Sinon il me reste 2L de Elf competition 5W30 et 1L de Shell Helix 5W40, ça peut le faire...

il faut de la 10W40 !

Je sais, c'est surtout la marque qui m'intéresse en fait.

Julio a écrit:

Je sais, c'est surtout la marque qui m'intéresse en fait.

Dans mon pack sécurité,
Fournis 1l (Elf compétion 10w40 ST pour info par fiat.
Sinon, sur le manuel, ils précisent une marque inconnue en Fr.
Sélénia 5w30

Copie
L’intervalle entre MIN et MAX correspond
à environ 1 litre d’huile.
2,75 sans filtre
2,90 Avec filtre

Un conseil, met les produits (huile/filtre) acheté chez Fiat pour cette vidange sous garantie si tu la fait toi même.
Visiblement hormis par aspiration tu devra oter les caches sous moteurs.
-> Utilise les bons outils pour que celà ne laisse pas de traces...

exact, il faut enlever le cache pour pouvoir faire la vidange si tu n'aspires pas. Par contre, pas certain que ce soit utile de changer le filtre à huile pour si peu de km.

Perso, j'ai mis de l'huile 10W40 de marque Total pour ma vidange, mais je l'ai pas faite moi même. J'ai été chez mon petit garagiste du bled qui m'a fait ça nickel, et puis comme dirait mon père : "il faut faire marcher les petits artisants"

philipped7 a écrit:

Sinon, sur le manuel, ils précisent une marque inconnue en Fr.
Sélénia 5w30

Je sais pas quel manuel tu as mais la Selenia 5w30 est pour le 1.3 JTD...

Dans mon manuel (electronique) ils conseillent de la Selenia 20K (10W40) pour la 100HP.
Apres du moment que les viscosités sont respectées n'importe quelle huile de qualité fait l'affaire.

J'aimerai savoir combien d'entres vous ont eu la fameuse marque d'huile Selenia conseillé dans le manuel lors des entretiens chez vos concessios car j'ai déjà souvent remarqué qu'ils font les vidanges avec tout sauf cette marque là.



10W40,c'est l'indice standard qui convient à une utilisation "standard".Tu peux en changer suivant les conditions d'utilisations de la voiture. Le véhicule roule souvent par des t° extérieurs élevés,passes directement à un indice à chaud de 50. Tu fais des courts trajets avec des démarrages répétés à froid sur une journée,passes un indice à froid de 5.Etc..... c'est suivant l'utilisation que tu fais du moteur.

Moi à la révision des 20000 km ils m' ont bien mis de la Sélénia ,ils m'ont donné le reste du bidon , sympa je trouve

par contre j' avais fait une vidange sans changement du filtre chez un ami qui a une fosse sinon c' est un peu galère vu le peu de place !

Daxdelux a écrit:

philipped7 a écrit:

Sinon, sur le manuel, ils précisent une marque inconnue en Fr.
Sélénia 5w30

Je sais pas quel manuel tu as mais la Selenia 5w30 est pour le 1.3 JTD...

Manuel papier (dernière page tous modèles hors 100hp)
Le manuel de la 100Hp est en cde chez fiat et sur celui en lien, ils ne parlent pas du type d'huile.

j' ai oublié la vidange je l' avais faîte à 1000 km après un petit rodage (l' habitude sur ma moto )

José Carlos a écrit:

Moi à la révision des 20000 km ils m' ont bien mis de la Sélénia ,ils m'ont donné le reste du bidon , sympa je trouve

par contre j' avais fait une vidange sans changement du filtre chez un ami qui a une fosse sinon c' est un peu galère vu le peu de place !

Bah, pour une vidange intermédiaire tu la fait avec un kit de pompage sans changer le filtre c'est suffisant, moins cher et pratique sur un parking. (pompe a pas cher en centre auto a brancher sur la batterie huile tiède)
Sinon, fosse, pont où 2 rampes pour surrélever.

Pour l'huile en effet, 10/40 de qualité où autre selon région / usage.

Je savais pas que l'on pouvait acheter ce genre de kit de pompage...

Chacun fait ce qu'il veut mais si c'est pour vidanger,c'est autant remplacer le filtre automatiquement avec. C'est pas terrible de mettre de l'huile propre si c'est pour laisser l'huile usagée restant dans le filtre.



Et pour la question d'une vidange par aspiration,cela ne vaut pas une vidange classique. Ce n'est jamais tout à fait bien vidangé et en plus tous les dépôts restent dans le fond.Une technique rapide mais du travail baclé.

Tout a fait d'accord avec toi!

Perso j'ai jamais vu faire par pompage, ils font ca dans les garages ou c'est destiné aux particuliers?