Je venais de le lire. Par contre ils passent le berlingot de 160 à 210ch sans renforcer/fiabiliser les pistons, cardans et autre partie mobile. Ca fait beaucoup, 31,25% de puissance en plus ! Heureusement ils le font pour le stage à 275 ch ! Sinon tu souffles un joint de culasse par accélération !
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Le plaisir commence là où le diesel s'arrête, à 4500 tr/min.
Admission BMC CDA
Silencieux arrière Gr.N Ragazzon
Baquet Sparco + harnais 3" Oreca 4 points
de SP95 en 99% ville