[vendue] 100HP Caballero

Ma 100hp est à vendre !

Pour la voir, rendez-vous dans la présentation de celle-ci sur le forum

Elle a actuellement 85 000km, et je la vends 5000€

A+ tout le monde

lacheur

Tu vas prendre quoi à la place ? Sûrement plus grand, genre berline compact ?

On a déjà un camping car et une fusion, donc je vais prendre fiesta ou grande punto, en diesel.

Pourquoi ne pas prendre une fiesta st et tu l'équipes GPL ? je suis sûr qu'au final ça te reviendrait moins cher qu'un mazout, avec le plaisir en plus

J'ai pas envie de mettre des sous dans une caisse en ce moment. Et puis sportive et GPL, pouah, je trouve ça à chier...

Caballero a écrit:

J'ai pas envie de mettre des sous dans une caisse en ce moment. Et puis sportive et GPL, pouah, je trouve ça à chier...

Bah, thésaurise et patiente. Tu n'est pas piéton.
La prochaine n'en sera que plus mieux.


Par contre diversifie tes économies entre plusieurs banques au cas ou.... Vue le climat actuel passé... 77.000€
(Fond de garantie bancaire = 77.000€ par ligne de comptes dans une enseigne)

Caballero a écrit:

J'ai pas envie de mettre des sous dans une caisse en ce moment.

Je peux comprendre vu le budget que représente un véhicule sur une année....un gouffre à frics pour reprendre l'expression.

Citation :

Et puis sportive et GPL, pouah, je trouve ça à chier...

Perso,je préfère "sportive et GPL" que "sportive et gasoil"......


Bonne vente.

Frank a écrit:

Perso,je préfère "sportive et GPL" que "sportive et gasoil"......

Tiens au fait question GPL.
A peut prés certain que le cout d'installation du kit a due chuter suite a la suppression de la prime de 2000€ !!!

philipped7 a écrit:

Frank a écrit:

Perso,je préfère "sportive et GPL" que "sportive et gasoil"......

Tiens au fait question GPL.
A peut prés certain que le cout d'installation du kit a due chuter suite a la suppression de la prime de 2000€ !!!

Quand tu vois la différence au litre entre l'essence et le GPL,je ne pense pas que ce soit seulement la suppression d'une prime de 2000€ qui freine les gens sur une installation GPL qui sera rentabilisé dans un temps record.

C'est surtout que la mentalité des gens envers le GPL ne change pas. La peur du gaz(alors que c'est pas plus dangereux qu'un autre carburant,la soi-disante perte de puissance(qui n'est pas à l'ordre de jour avec l'injection liquide) et le must du must,tous le monde ne voit plus que le diesel à tel point que l'on se fait presque passer pour des extraterrestres quand tu dis que tu roules à l'essence......"oh mon dieu,tu roules à l'essence,mon pauvre". mdr

tu as des touches ?

Frank a écrit:

le must du must,tous le monde ne voit plus que le diesel à tel point que l'on se fait presque passer pour des extraterrestres quand tu dis que tu roules à l'essence......"oh mon dieu,tu roules à l'essence,mon pauvre". mdr

Vive la resistance !

Frank a écrit:

Quand tu vois la différence au litre entre l'essence et le GPL,je ne pense pas que ce soit seulement la suppression d'une prime de 2000€ qui freine les gens sur une installation GPL qui sera rentabilisé dans un temps record.

C'est surtout que la mentalité des gens envers le GPL ne change pas. La peur du gaz(alors que c'est pas plus dangereux qu'un autre carburant,la soi-disante perte de puissance(qui n'est pas à l'ordre de jour avec l'injection liquide) et le must du must,tous le monde ne voit plus que le diesel à tel point que l'on se fait presque passer pour des extraterrestres quand tu dis que tu roules à l'essence......"oh mon dieu,tu roules à l'essence,mon pauvre". mdr

En même temps même a -40% du litre et vue les nouveaux Ct il va en falloir des kms pour amortir 2 / 3000€.
Et dans ce cas rouler autant en Panda !!!
Le gaz n'est pas le soucis en soit a partir du moment où tu accepte cette énergie pour chauffer ton habitat.

Un membre du forum a équipé sa 100 Hp au Gpl sur ce. Bonne recherche.

Psykokwakk a écrit:

tu as des touches ?

J'ai pas encore mis sur le bon coin, donc non

Alors, des propales pour ta bouffeuse d'allemandes TDI ?

Julio a écrit:

Alors, des propales pour ta bouffeuse d'allemandes TDI ?

Faut peut-être pas exagérer ^^

Psykokwakk a écrit:

Julio a écrit:

Alors, des propales pour ta bouffeuse d'allemandes TDI ?

Faut peut-être pas exagérer ^^

Eh, une Corsa CDTI 75 ça reste une allemande TDI !!

Ah non !! déjà que c'est pas une gloire de rouler en tdi, on ne doit pas le comparer a un pauvre cdti ^^
surtout dans une fausse allemande qu'est une Opel LOL

dans une corsa cdti 75, c'est ,un jtd rebadgé donc rien d'allemand

si c'est le 1.7, il est d'origine japonaise (isuzu), si c'est le 1.3 c'est effectivement italien (fiat)

j'arrête le hs cab ^^

Psykokwakk a écrit:

si c'est le 1.7, il est d'origine japonaise (isuzu), si c'est le 1.3 c'est effectivement italien (fiat)

j'arrête le hs cab ^^

Pareil.

Bah en fait, j'arrive pas trop à me faire à l'idée que si je la vends, et bah forcement, je l'aurais plus. Et je sais pas si je suis prêt. Donc j'ai pas encore mis d'annonce nulle part... J'en parle ici et là, sans me presser

Psykokwakk a écrit:

Ah non !! déjà que c'est pas une gloire de rouler en tdi, on ne doit pas le comparer a un pauvre cdti ^^
surtout dans une fausse allemande qu'est une Opel LOL

En plus, Opel + Mazoil. Sauve toi en courant. (si tu tiens a tes économies) en essence. c'est a voir...

C'est pas bientôt finit oui ? Moi je me souviens juste qu'à l'époque ou psyko avait sa fiesta S tdci remap à 109hp, je lui mettais la misère, et encore, c'était avec ma toute petite admi wind, sans air frais

lol eh oui c'est vrai ! bon y'avait 200kg de diff entre nous quand même ^^
d'ailleurs on a refait le test avec mad après re-remap c'était kifkif

mais ça va bien ces 100hp, je ne désespère pas d'en choper une un jour quitte à l'équiper GPL !! ^^