Soufflet et pommeau de vitesse

Bonjour,

Simple petite question, comment se démonte le pommeau de vitesse pour pouvoir changer mon soufflet qui est pas en bon état (commandé chez Fiat cet après-midi) (se pommeau sera aussi changé mais plus tard)

Merci pour vos réponses

C'est pas sur une Panda, mais la Fiat 500 ne doit pas bien être très différente

https://www.youtube.com/watch?v=qTKlqHglbz4

Le pommeau ne se démonte pas, son corps en plastique est thermo-soudé une fois qu'il "englobe" la tige du levier...

En gros chuinpas dans la merde pour changer mon soufflet quoi...

Mais non, c'est encore plus facile

https://m.youtube.com/watch?v=3vj48hsuj_E

faut le scier quoi^^

Donc il tire le levier en tirant en même temps sur le bague de la marche arrière à ce que j'arrive à voir? C'est quand même pas aussi simple que ça non

C'est un de Panda classique, celui de la 100HP est encore différent, il faut effectivement scier.

J'ai retrouvé le sujet "qui va bien" : https://panda100hp.forumactif.com/t701-pommeau-changer-la-boule-du-levier-de-vitesse

Bon bon bon, problème résolu, j'ai quand même voulu essayer de faire comme dans la vidéo de la Panda normale et à ma grande surprise, le pommeau est venu tout seul, presque sans résistance^^

Apparemment il a déjà été décollé une fois car sur la tige filetée, il y avait quelques tours de scotch carrossier, pour maintenir le ressort en place et que le pommeau ne bouge pas.

Du coup jeudi j'installerais mon nouveau soufflet et je changerais le pommeau quand j'en aurais trouvé un qui me plait.

Petite vidéo faite par moi juste avant pour montrer la manip'

Mon pommeau de vitesse est différent ou alors c'est l’éclairage qui fait ça ?!

Tu trouves ton soufflet abimé ? J'ai rien vu moi !

Éclairage LED surpuissant pour l'habitacle^^

Mon pommeau à tout le tour en plastique bien usé, plus de peinture. Et oui le soufflet à plusieures déchirures côté droite

pareil déchirer en bas a droites

Soufflet levier de vitesse et pommeau changés , pas trop galére à faire , heureusement .

Salut beowulf, merci pour la petite vidéo. J'aimerai savoir combien ça t'a coûté chez fiat le soufflet? Si tu sais le prix d'un pommeau aussi je veux bien savoir?

Beowulf100HP a écrit:

Bon bon bon, problème résolu, j'ai quand même voulu essayer de faire comme dans la vidéo de la Panda normale et à ma grande surprise, le pommeau est venu tout seul, presque sans résistance^^

Apparemment il a déjà été décollé une fois car sur la tige filetée, il y avait quelques tours de scotch carrossier, pour maintenir le ressort en place et que le pommeau ne bouge pas.

Du coup jeudi j'installerais mon nouveau soufflet et je changerais le pommeau quand j'en aurais trouvé un qui me plait.

Petite vidéo faite par moi juste avant pour montrer la manip'

Une blague ta vidéo, même en forçant dans un dératé, ça ne vient tout simplement pas. Tu es obligé de casser le pommeau pour changer le soufflet, il n'y a aucune alternative.

Arobase a écrit:

Beowulf100HP a écrit:

Bon bon bon, problème résolu, j'ai quand même voulu essayer de faire comme dans la vidéo de la Panda normale et à ma grande surprise, le pommeau est venu tout seul, presque sans résistance^^

Apparemment il a déjà été décollé une fois car sur la tige filetée, il y avait quelques tours de scotch carrossier, pour maintenir le ressort en place et que le pommeau ne bouge pas.

Du coup jeudi j'installerais mon nouveau soufflet et je changerais le pommeau quand j'en aurais trouvé un qui me plait.

Petite vidéo faite par moi juste avant pour montrer la manip'

Une blague ta vidéo, même en forçant dans un dératé, ça ne vient tout simplement pas. Tu es obligé de casser le pommeau pour changer le soufflet, il n'y a aucune alternative.

Pour changer le mien , l'ami qui à fait le travail n'as pas galéré du tout , il à tiré un peu dessus et c'est venu .

Aucune difficulté pour l'enlever pour ma part, j'ai d'abord cru qu'il était vissé comme sur ma Sub... Donc en essayant de le dévisser c'est venu.
Je l'ai repeint et changé le soufflet, trouvé un truc sympa sur ebay, la broderie est un poil trop près du levier et se voit mal suivant la vitesse enclenchée, mais c'est pas mal.
Peinture noire carbone en bombe pour le dessus, et peinture à maquette au pinceau pour les marquages, teinture noire pour le cuir.
Les chiffres sont bien rouges, c'est la photo qui donne une mauvaise impression.

Cevenn a écrit:

Aucune difficulté pour l'enlever pour ma part, j'ai d'abord cru qu'il était vissé comme sur ma Sub... Donc en essayant de le dévisser c'est venu.
Je l'ai repeint et changé le soufflet, trouvé un truc sympa sur ebay, la broderie est un poil trop près du levier et se voit mal suivant la vitesse enclenchée, mais c'est pas mal.
Peinture noire carbone en bombe pour le dessus, et peinture à maquette au pinceau pour les marquages, teinture noire pour le cuir.
Les chiffres sont bien rouges, c'est la photo qui donne une mauvaise impression.

Il est moulé au levier, tu peux pas le dévisser. Tu aurais du prendre des photos de l'opération, ça aurait prouvé tes dires et aider les gens qui cherchent à faire la même chose

Euh je vois pas l'intérêt de raconter des bobards ici.
Puisque je dis que je l'ai enlevé en essayant de le dévisser c'est que je l'ai fait.
C'est pas prévu pour et j'ai d'ailleurs abîmé les cannelures. J'ai dû le recoller au Sika.

Tiens monsieur le sceptique, il est bien démonté là le pommeau...





Je me suis déjà assez fais ch..r à le faire comme ça, s'il avait fallu le peindre et le teinter sur place...

Et donc pour confirmer la chose, je suis entrain de le refaire car j'ai acheté un levier d'occase complet sur eBay (32€ fdp inclus d'Angleterre 😀) car la peinture était pas au top sur mon premier essai.
Le premier avait déjà été démonté par l'ancien propriétaire car il avait changé le soufflet (c'est la bague de verrou de la marche arrière qui a des angles vifs qui le déchire à force), c'est pour ça que je l'avait démonté très facilement.
Celui que je viens de recevoir n'avait jamais été démonté, et j'ai dû forcer beaucoup plus pour qu'il lâche. Il faut forcer en tournant à droite à gauche, pour le décoller des cannelures (juste le pommeau, pas la bague), et il vient en tirant après.
Pour le remonter, une bonne colle et ça va bien. J'avais essayé avec du Sika la première fois, ça ne tient pas.
Donc faites comme vous voulez, sciez tout si vous croyez à la version "Mister Sceptic", mais essayez d'abord de le démonter tout bêtement, vous verrez que ça vient bien... 😀 😀 😀

En attendant, aucune photo du soit-disant démontage facile donc crédibilité = zéro

Tu as raison, ça ne se démonte pas.
Je suis un gros mythomane.
Tu es trop fort.
Et ils sont trop forts chez Fiat aussi, ils "moulent" leurs pommeaux directement sur les leviers, sur la chaîne de montage...
T'as du jus de betterave dans le sang, minot ?
Force un peu, peuchère...
Et si tu as peur d'abimer la chose, je te vend mon deuxième : prix spécial pour toi, comprenant le prix de la pièce (de mémoire 136€ chez Fiat, pas cher pour une pièce indémontable), 15 jours de main-d'œuvre pour démontage, et deux autres semaines de moulage du neuf...
Je te le fais au prix "forum" de 3492€ (HT) , c'est donné pour un truc impossible !
Et à ce prix là, je me déplace dans toute la France !

Je confirme , aucune difficulté rencontrée pour démonter le pommeau , il suffit de tirer un peu fort .

Attention, Mr Sceptique va te rentrer dedans !