[100hp] Mad - ex kart gris

Quelqu'un saurait comment se procurer les bandes latérales blanches ou rouges ? Chez Fiat je suppose qu'on a pas le choix, mais j'ai aucune idée des réf.

Y'a pas moyen chez DMB Graphics ?

La bande Abarth en bas des portières est jolie aussi, non ?

+1, c'est clair que ça tape ! par contre, pour se les procurer, aucune idée ...

madevilts a écrit:

Quelqu'un saurait comment se procurer les bandes latérales blanches ou rouges ? Chez Fiat je suppose qu'on a pas le choix, mais j'ai aucune idée des réf.

T'as pas besoin des references. Tu demandes simplement au service pièces détachées du garage Fiat le plus proche de chez toi. Y'a aucune raison qu'ils ne puissent pas les avoir.

vécu chez ford et fiat : parce que les vendeurs eux mêmes ne connaissent pas les refs ou font des erreurs

d'où l'intérêt de connaître la ref avant, on est sûr d'avoir ce qu'on veut !

Ok, mais comment tu connais les ref sans passer par le concessionnaire?
Serieusement, dans une bonne concession ils ont toutes les vues éclatées (sur des ordinateurs! avec les ref ), etc...
Personnellement j'ai jamais eu de problemes pour commander quoi que ce soit chez Fiat.

c'est pour ça que Mad demande, si quelqu'un a déjà acheté, il connaît la ref

pour la Fiesta ça m'a permis à 3 reprises de constater une erreur, malgré la vue éclatée sur l'ordi, et de faire rectifier la commande

et pour la punto aussi j'ai eu une aventure similaire lol

Psykokwakk a écrit:

c'est pour ça que Mad demande, si quelqu'un a déjà acheté, il connaît la refl

Y'a personne qui a commandé ca. Ca a été demandé plusieurs fois ici mais y'a personne qui ose demander chez Fiat!

Bon je vais y aller
Je me tate pour rouge ou blanc...

red touch pour ma part

je sais pas trop. Normalement les grises sont avec bandes blanches...
mais rouge ça collerait avec les étriers.

et le "panda" derrière

Rouge pour moi aussi :cherry:

Pareil rouge pour moi, par contre je sais qu'il existe des boites qui font des stcikers publicitaires pour voitures. Vois si y en a une qui peut te le faire en montrant une photo, si ça se trouve ça te coutera beaucoup moins cher.

Ces stickers peuvent s'enlever sans endommager la carrosserie, je suis sûr que cela te coutera moins cher et en plus tu peux vraiment faire ce que tu veux la par contre. C'est un peu comme les Smart 4/2 tapissées de pub que l'on croise parfois, en voilà l'exemple :

http://www.smartupfrance.com/postt18376.html

Je préfère prendre chez Fiat car ils sont fait exprès pour durer dans le temps

Et oui ! Ca y est, il est monté !!!!!
Un pur régal !!!!
Je tiens a remercier Ynk34 du forum MRT qui a presque tout fait, pour sa patience etc etc...





Et voila la vidéo du tout premier démarrage :
https://www.youtube.com/watch?v=Y5FijdlIOgM

Prochaine étape : le silencieux alors ?

Non je crois que si je dis silencieux a Ynk... je prends un coup de fusil

J'en étais sûr mdrrr
D'un côté vu le petit aperçu du bruit sur la vidéo, je vois pas le besoin du silencieux.

Tu as senti un changement dans le comportement du moteur depuis ? Un peu + de couple ?

Je l'ai depuis peu et pour l'instant c'était mouillé ou enneigé. Je dirais que j'ai gagné un peu sur la plage 4500-5500 car après je sens un creux que je n'avais pas.

Va lui falloir un petit kit admission directe comme celui de Caballero pour pouvoir respirer un peu mieux dans les tours alors :p

pour moi, l'admission fait gagner en couple en dessous de 4000, et la ligne fait gagner à partir de 4000 du coup maintenant, j'ai une accélération bien linéaire sur toute la plage d'utilisation moteur, c'est un pur bonheur !!

Caballero a écrit:

pour moi, l'admission fait gagner en couple en dessous de 4000, et la ligne fait gagner à partir de 4000 du coup maintenant, j'ai une accélération bien linéaire sur toute la plage d'utilisation moteur, c'est un pur bonheur !!

L'admission te fait ressentir du couple en bas mais elle te permet un plus gros débit d'air donc bénéfique dans les hauts régime également.

Je pense qu'il ne me manque plus que ça car je sens d'un coup à 5500-6000 que la voiture "ne respire plus". C'est flagrant car le bruit devient moins roque et donc pas assez d'air.

moi à partir de 4000, elle se comporte comme s'il y avait un ptit turbo. On prend un léger coup de pied au cul d'un coup ! tu verras en avril Mad, tu vas halluciner de l'effet que ça fait