panda 100hp en prepa

alors, me revoilà en coup de vent pour dire je vais enfin attaque la panda, j ai commence a faire le pls basique vidage c'est a dire, plus de banquette arriere plus de garniture plus de ceinture (c est quand meme lourd faut pas croire) ensuite j ai remplace le filtre j ai tt coupe et j ai mis direct a ladmi une petit coude de 90 ensuite reducteur effet entenoir pour l admi un filtre admi dynamique type classique green c est la meme chose.
Mainteant il me reste des petit détails à faire barre anti rappro, elargisseur de voies pour une meilleur stabilite frein + plaquette et kit combi filete sa le tt c est bientôt, en attendant la je vais mettre un collecteur 4.2.1 supersprint le cata saute pour le tube avt supersprint tube inter sans silencieux supersprint et silencieux arriere marmitte special maison
Je vous ferais une vidéo du tt quand j aurais fini par contre je voulais demande la sonde du cata je peux la vire ou va t elle me bloqué?
ha oui aussi je vais refaire l arbre a came, la culasse, kit distrib embrayage renforcé stage 3 black diamond jai trouvé pour nos titine les 3 stages ou cas il y a interessé
stage 1 224.65£
stage 2 341.27£
stage 3 451.73
je precise les prix sont anglais

Salut Joe! D'après moi faut surtout pas virer la sonde mais la mettre sur le collecteur si t'as juste un tube et après le cata si t'as le cata Supersprint (y'a un emplacement dédié).
http://www.supersprint.com/en/IT/prod-282-7230-fiat_panda_14i_16v_100hp__04_E28093E280BA.aspx

C'est les prix de quoi que tu nous donne, les embrayages?

je sais mais bon je me demandais si c etait possible de la vire mais trop de complication. sinon les embrayages c est des renforcé black diamond je vous opie le mail.

Sorry for the delay, these applications are new so I have had to wait for the information from Black Diamond.



We can provide uprated clutches for you Panda, and the details are as follows:



Stage 1 - BDC3097PWR £224.65

Stage 2 – BDC3097KVR £341.27

Stage 3 – BDC3097PDL £451.73



Prices include VAT but excluding carriage.



With the sort of power that you are looking at you will need a stage 3 as a minimum. These are rated for up to 40% increase in power.



If you have any further queries please let me know.


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petite questions bon j attends la lig.e la collecteur tube avt tube inter, j ai pas pris de sortie car je la trouvais excessive, mais j ai craque pour celle la a votre avis superspri.t et ragazon sa passe
http://fiat.accessoire-auto.eu/panda/echappement--echappement-inox-fiat-panda-1,4-16v-100-hp-74kw-1-sortie-ronde-80-mm-echappement-non-homologue-reverve-a-la-competition--ref58.0317.98.html

Je suis pas sûr de comprendre ta question à cause de l'absence de ponctuation mais si j'ai bien compris, tu peux sans soucis mettre le silencieux Gr.N de Ragazzon, c'est ce que j'ai !

lol je viens de voir la boucherie, il était tard puis la fatigue ta repondu a ma question julio merci.
je trouve le silencieux supersprint cher pour ce que c'est, encore tube avant a 180e, inter sans silencieux juste le tuyaux 96e et le collecteur 380e ce qui tout a fait normal fait sur mesure pour nos voiture mais le silencieux boum 330e, désolé mais bon en pous je l aime bien ce petit ragazon

Moi j'en suis très content. Le bruit n'est pas trop présent dans l'habitacle.

ta mis une ligne complete ragazon? ta enleve le cata? ta juste change le silencieux? je veux savoir. j ai hate de recevoir ma ligne

Nan, nan, j'ai juste le silencieux arrière Gr.N.

Me revoilà, bon j attends tj la ligne bref en attendant je pensais faire d autres achats comme mon AAC road max, sauf que je cherche des injecteur de 500 abarth pour les foutre dedans, en gros je voudrais refaire le projet de chris cool, mais je ne trouves pas les injecteurs, sinon il ne me reste plus que les joints, rafraichissement de la culasse et en même temps je vais changer le kit de distrib donc si quelqu un a déjà un lien vers des kits fait pour tapé dedans
l AAC je le poses donc je vais rechercher en meme temps pour pas galere les outils de calage de distrib et de calage d aac pour les PMH et tt le bordel, voila.

personne a une piste pour les injecteur, ou sinon leurs dimension, ohm...

Ben des injecteurs de 500 Abarth.
Le 1,4l est le même de base.

:(:(:(:(:( bon pour la video faudrat attendre un petit moment, tj pas de colis, j'envoie un email et on me repond ce que je voulais pas voir votre piece est en cours de fabrication je dois attendre encore 15 jours. Bon c'est rien vous me direz 15 jours, mais quand le site vous dit disponible actullement délivré sous 3 jours lol.
sinon merci pour les injecteurs sa m etait passe par dessus la tête a vouloir faire trop compliqué.

bon a part la ligne qui n est pas encore la j ai reçu le silenvieux arriere ragazzon je l ai installe sympa le petit son et un truc que j ai remarque, ceux qui l ont ils peuvent confirme avant chaque passage de rapport baissais les tours asser vite et juste avec ce silencieux sa me les maintiens d ou une reprise plus directe. sinon je me suis commande des weitec en 20, une barre, une grille en alu pour la calandre des petit freins dont partie arriere en ceramique.
Sinon je voulais vous soumettre une idee sur l admi je pense mettrr un y et foutre 2 filtres a air mega aspi avec ma grille devant j achete deux ecope rectangle et c est bon vs en pensez quoi?

joedumetro a écrit:

un truc que j ai remarque, ceux qui l ont ils peuvent confirme avant chaque passage de rapport baissais les tours asser vite et juste avec ce silencieux sa me les maintiens d ou une reprise plus directe.

Bizarre car normalement, c'est totalement d'origine et "de base". L'électronique maintient le régime moteur lors du passage d'un rapport.

en meme temps je l ai teste a peine 20 mn apres il y avait des handicapé sur la route. je finis le taf a 01h j ai l autoroute pour moi je vais reverifier on ne sait jamais.En plus je suis le premier a pensé que sa ne change rien juste sa ,mais c est ce que j ai constate donc reverif plus tard je te frais un rapport detaille lol

bon apres avoir eu la route pour moi tt seul, j ai senti une très légère difference mais limite infime. (possesseur depuis 5 ans je la connais sur le bout des doigts).
donc le passage des rapport respire mieux sa a plus de caractere en reprise tres leger mais c est tj sa, puis je sais pas si il y avait du vent hier soir mais en deceleration j ai l impression que sa pousse tj, j ai pas le freinage brutal de deceleration.
Comme je dit ty sa c est infime sa se remarque a peine j ai pu observer la meilleur reprise par rapprt a mon comptte tours 200 tours de gagné.

C'est super cher les embrayages! Et je vois pas vraiment l'utilité vu que tu vas pas gagner énormément de puissance.

Sur la Cinq Turb la puissance et le couple étaient doublé et j'ai tiré un peu plus de 70mkm de l'embrayage d'origine. Un minimum de sympathie pour la mécanique fait des miracle!  

Ben perso je voulais me prendre le stage 2 juste par plaisir, et puis je compte faire d autres bidouille a l avenir mais je le prend histoire de faire mon embrayage et ne plus avoir ma 3eme avec ce glong, c est plus un caprice qu une vraie utilite j en suis conscient lol

  Content que tu sois pas ma femme!  

C est bon je vais enfin recevoir ma ligne dans une semaine, supersprint sa ete un bordel presque 3 mois d attente. Je devrais la recevoir la semaine prochaine mais bon j hesite a laisser passer l hiver, le salage des routes pour ma ligne neuve directe j hesite et puis si c est pour patine encore plus voila.
Donc grand dilem je craques ou je craques pas nous verrons

J ai craque je vais la monte lundi finalement je vous ferais une ideo par la suite pour le jolie petit bruit que sa va faire je vais essaye de me chope plusieur go pro pojr faire propre.

Voila monte c est un truc de malade quand meme je recapitule:
-collecteur 4 2 1 supersprint
-decata supersprin
-intermediaire simple tuyaux supersprint sans pf ou silencieux
-sortie raggazon sport
Je vous ferais une video pour le son mais les gens rigolent quand ils entendent ma voiture et vois fiat lol.
Sinon le collecteur que l on a mais vous l avez deja vu lol, le cata est dedans. Bref j ai la photos sur mon tel je peux les envoyer par mai si une personne se sent de la mettre avant.
Sinon ben je pourrais pas vs dire perf je suis trop excite lol et voudraos pas m enflamme pour rien, mais sa fait bizarrr car sa a change pas mal aux premieres impressions, je dirais plus de couple mais sa donne l ippressiln d avoir moin de peche.
Je m exolique avant par exemple en 3 eme de 2000 a 3000 un peu long apres pif paf pouf sa part d un coup donc une sensation de puissance mais la je pars plus tot, donc elle reste plus lineaire tj le meme caractere nerveux je vous rassure mais bon j ai pas vraiment essaye le 0 a 100 je m amusais a faire vroum vroum comme un gamin lol.
La video de utube je m occuperais de la mettre et de mettre le lien.
Si une personne se sent chaud pour que je lui envoie les photos du collecteur.

Dsl pour les l orthographe.
Moi ecrire entre 2 ciups de vents