Isolation des portières

Salut à tous,

Maintenant que je suis en vacances, j'ai décidé de m'attaquer à l'insonorisation des portières, qui est vraiment médiocre (pour ne pas dire inexistante).
D'un point de vue acoustique c'est vraiment une nécessité, parce que la musique de l'autoradio on l'entend aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur de l'habitacle !

Est-ce que quelqu'un a déjà effectué cette opération sur la Panda ?
Le cas échéant, avez-vous des conseils à me donner ?

Merci par avance
Baptiste

alors si tu veux un couseil, met des plaques de goudrons dans les portières.
Meilleur rendu du son et surtout insonorisation parfaite ( par contre chère )
Sinon tu peux mettre des boites a oeufs ( pas chère )

Goudron = louuuuurd

Je vais voir avec mes collegues qui dev des isolant phonique ultra fin (en PU)

Puis c'est gratos

en moyen 8 kg/m² mais bon après ça claque aussi

Ca rajouterait une petite quarantaine de kg quoi ...
J'imagine que je ne suis pas à ça près !
Je vais réfléchir à la question ...

Reste aussi la Place entre la tôle et la vitre.

Il y a des mousses pour la fabrication d'enceintes acoustiques sinon dans les mag Hi-fi
De toutes façons, avec les Hp d'origine (même avec l'option caisson et tout les Hp) ca va saturer si tu pousse le volume et les basses.

Pour ma part, avec cette option ca me suffis toutefois. Bien réglé.
(Pas un auditorium une auto) Hors tuning....

Bae a écrit:

Ca rajouterait une petite quarantaine de kg quoi ...
J'imagine que je ne suis pas à ça près !
Je vais réfléchir à la question ...

On estime que 10kg de + équivaut à 1cv de moins

J'ai monté des HP 3 voies à l'avant et à l'arrière, alimenté par une source Alpine.
Les portières font trop "caisse de résonance" et du coup mon son sature très très vite, même à volume modéré ...
Alors qu'exactement la même installation dans un Renault Modus - aux portières bien insonorisées de série - je peux monter bien plus haut, avant que ça sature ... :/

Bah, donc il te faut le revêtement intérieur de portes de la Modus.
* A mon avis tu doit pouvoir trouver moins cher et plus léger....

La 100 Hp a été voulue légère sur ce, et sonore (ligne d'origine)

Oui, c'est vrai que ce que je gagnerai d'un côté (son), je le perdrait de l'autre (perfs).

Pas évident :/

Je ne suis pas un expert, mais je pense qu'on peut facilement obtenir un résultat plus satisfaisant (certes encore loin de la perfection, mais c'est pas ce que je recherche) avec un minimum ...


Sinon j'ai pensé à déporter les basses, c'est à dire monter un caisson amplifié pour enlever une partie des basses des enceintes (comme sur l'option 6+1, en fait). Je ne cherche pas à faire du SPL Mais j'essaie juste d'avoir une qualité correcte.

Citation :

Sinon j'ai pensé à déporter les basses, c'est à dire monter un caisson amplifié pour enlever une partie des basses des enceintes (comme sur l'option 6+1,Mon caisson de basse est sous le siège passager (option d'origine)

Il est monté sous le siège passager en place du coffre en ce cas.
Mon équipement d'origine est ainsi. (option constructeur)


Maintenant, je n'ais aucun moyen de comparer avec où sans cette option livré sur mon ex véhicule de direction livré a 09 kms...
Véhicule ful options hors gps intégré.

Moi avec le duplex et l'intermédiaire, je préfère rouler fenêtres ouvertes et sans musique, c'est bien meilleur comme son

Caballero a écrit:

Moi avec le duplex et l'intermédiaire, je préfère rouler fenêtres ouvertes et sans musique, c'est bien meilleur comme son

Reste que en cas de corporel + expertise tu est mal....
Dito mais moins grave(risque d'immobilisation + pv) si tu croise des bleus équipés d'un sonomètre.

bon il est vrai que je préfére écouter le son de ma caisse ( intermédiaire ) plutot que la musique mais bon j'adore aussi le son et je vois de quoi tu veux parler
Après je pense plus que c'est un problème de réglage car moi j'ai un son d'enfaire avec mon installe.
Par contre j'ai mis des enceintes qui envoie pas mal tout en déportant la basse sur le caisson

Mais quand je mets de la basse sur mes enceintes ça envoie toujours autant donc vérifie bien tout avant, car je ne vois pas pourquoi le son serait merdique.

J'ai fait pas mal d'installe dans des voitures et le plus important et que le tout soit bien fixé avec un réglage aux ptits ognions

philipped7 a écrit:

Caballero a écrit:

Moi avec le duplex et l'intermédiaire, je préfère rouler fenêtres ouvertes et sans musique, c'est bien meilleur comme son

Reste que en cas de corporel + expertise tu est mal....
Dito mais moins grave(risque d'immobilisation + pv) si tu croise des bleus équipés d'un sonomètre.

Expert ne dira rien... le duplex est homologué et l'inter faut très bien s'y connaitre pour le voir.
Pour le bruit, les bleus n'immobilisent pas (meme s'ils peuvent) mais PV oui

En même temps, tu a plein de réglages sur le poste d'origine.
Si les basses saturent, baisse les (surtout si loudness activé)

madevilts a écrit:

philipped7 a écrit:

Caballero a écrit:

Moi avec le duplex et l'intermédiaire, je préfère rouler fenêtres ouvertes et sans musique, c'est bien meilleur comme son

Reste que en cas de corporel + expertise tu est mal....
Dito mais moins grave(risque d'immobilisation + pv) si tu croise des bleus équipés d'un sonomètre.

Expert ne dira rien... le duplex est homologué et l'inter faut très bien s'y connaitre pour le voir.
Pour le bruit, les bleus n'immobilisent pas (meme s'ils peuvent) mais PV oui

Bah voyons.....!

Homologué par fiat sur ta référence de modèle et par la Drire ? Sinon non conforme a l'enregistrement par type.
Renseigne toi avant de dire n'importe quoi.


Pour l'immobilisation, alors surtout ne sort pas de ta région, campagne.
Tolérance un jours. Mais demain.
De plus les contrôles se durcissent par ici (application des textes anciens)
L'état étant en quasis faillite t'inquiète ca va migrer en province et outre mer.
Et puis bon, faut privilégier le sommeil des députés et chomistes qui font la grasse mâtiné

Les HP sont montés sur calles.
En gros j'ai deux faiblesses au niveau de l'instal :
1 - l'absence d'ampli (source un peu faiblarde je pense)
2 - câblage d'origine (quoi que j'ai essayé une plus grosse section sur un HP et ça a pas fait une grosse différence ...)


Au niveau des réglages, j'ai un peu tout essayé ... sans succès :(
Même les basses réduites, ça sature super vite.

Ce qui m'embête c'est qu'à partir d'un certain volume, on autant aussi bien la musique à l'intérieur de la voiture qu'à l'extérieur de la voiture :o C'est autant de déperdition ...

Pour rappel j'ai 4 HP Fusion Reactor (16 et 13cm) sur un poste Alpine IDA-x301 donné pour 4x45w

Mon but n'est pas d'écouter fort, mais de pouvoir écouter bien, à volume normal, ce qui n'est pas le cas actuellement.

(ps : m'arrive aussi souvent de rouler les fenêtres ouverte pour apprécier la douce mélodie du moteur )

La, je ne saurais t'aider.
Hors de question de déshabiller mes portes.
Mais il est possible qu'avec l'option hi-fi (6hp + Subwoofer) 250€ Fiat ait fait d'autres additifs ?

4x45w t'inquiéte ça suffut amplement tes enceintes doivent fait guerre plus le plus important etant la puissance nominal

Les calles c'est pas bon du tout ça
mais plutot tes enceintnes a l'extérieur

Ma voir ce que j'ai fait moi car mes enceintes sont très profondes

https://panda100hp.forumactif.com/les-100hp-des-membres-f4/panda-greg-t668-285.htm

C'est le mieu a faire

philipped7 a écrit:

Bah voyons.....!

Homologué par fiat sur ta référence de modèle et par la Drire ? Sinon non conforme a l'enregistrement par type.
Renseigne toi avant de dire n'importe quoi.


Pour l'immobilisation, alors surtout ne sort pas de ta région, campagne.
Tolérance un jours. Mais demain.
De plus les contrôles se durcissent par ici (application des textes anciens)
L'état étant en quasis faillite t'inquiète ca va migrer en province et outre mer.
Et puis bon, faut privilégier le sommeil des députés et chomistes qui font la grasse mâtiné

Tu confonds tout.
La théorie c'est bien mais dans 99% des cas une silencieux et intermédiaire ça passe à l'expert (dixit un expert), ils s'en moquent car ça ne modifie presque rien au niveau des perf ni des éléments de sécurité.
Dans tous les cas, si pas en tord, aucun risque à part qu'ils ne rembourseront pas la pièce.
De plus, ta réflexion est totalement débile car quand tu changes tes pneus par une autre marque non d'origine sur la voiture, les nouveaux pneus ne sont pas homologué par Fiat... et oui... donc ça tient pas ce que tu racontes. Un échappement est une pièce d'usure autant qu'un pneu, donc on peut le remplacer par équivalent. Il n'a pas besoin d'etre homologué / validé par Fiat ni d'ailleurs par la Drire que je sache. C'est un autre organisme qui le fait.

Pour les controles, évite de juger trop vite. Je parle de controle d'une vingtaine d'amis à moi... qui se sont effectués à Montpellier donc... la campagne... tu repasseras... et si tu ne me crois pas... demande à psyko, il y était et il n'y a pas eu d'immobilisation que je sache.

Citation :

De plus, ta réflexion est totalement débile car quand tu changes tes pneus par une autre marque non d'origine sur la voiture, les nouveaux pneus ne sont pas homologué par Fiat... et oui... donc ça tient pas ce que tu racontes

.

Les pneus sont homologués par le constructeur en fonction de leur taille et indices de charge / vitesse etc.... Pas par marque.

Citation :

Pour les controles, évite de juger trop vite. Je parle de controle d'une vingtaine d'amis à moi... qui se sont effectués à Montpellier donc... la campagne... tu repasseras... et si tu ne me crois pas... demande à psyko, il y était et il n'y a pas eu d'immobilisation que je sache.

Un conseil, évite Pananme et autres grandes agglomérations si en NH constructeur.

* pot non homologué (contructeur et CE) immobilisation + pv (Cat A = tribunal)
* Pot origine bruillant (modifié / déchicané / usé ) Pv + présentation suite réparation sous max 5 / 8 jours. Sinon cat A = tribunal.

C'est dans les textes du code de la route depuis longtemps.
Certes pas toujours appliqué (mesure maxima)


Maintenant, loin de moi l'idée de vous juger tant qu'il ne vous viens pas a l'esprit de venir faire des run's dans ma rue.
Ce qui te concernant a peut de chance de se produire hors rasso de Panda chez moi et, n'est pas au calendrier.

Salut,
Greg, quel type de vis as-tu utilisé pour fixer tes cerclages de hp ? Si je dois percer le plastique de la portière j'aimerais ne pas me louper ^^
Merci !