Pneus et jantes hivers...

Je pense que tu parles de l'antipatinage et non de l'ESP

petite question, j'ai des pneus neige seulement a l'avant

j'ai lu qu'il était interdit d'avoir des jantes avant et arrière différente, a savoir que j'ai pneu neige a l'avant et ete a l'arrière

sachant que j'ai le CT durant l'hiver, j'ai peur de me faire recaler

z'en pensez quoi?

Outre le fait d'avoir du 14" à l'avant et du 15", je pense qu'avoir deux types de gommes différents à l'avant et à l'arrière est très dangereux ... c'est un coup à se retrouver à l'envers dans un rond-point ...

ca tient bien la route meme avec 20 cm de neige

Bae a écrit:

Outre le fait d'avoir du 14" à l'avant et du 15", je pense qu'avoir deux types de gommes différents à l'avant et à l'arrière est très dangereux ... c'est un coup à se retrouver à l'envers dans un rond-point ...

+1,c'est un truc à pas faire. Deux type d'adhérence différentes entre l'avant et l'arrière,c'est le tête à queue assuré.

Hello les amis,

Je viens d'apprendre qu'une route que j'emprunte régulièrement allait être réglementée "équipements spéciaux obligatoires".
C'est pourquoi je me renseigne quant à des chaines.
J'ai déjà repéré celles-ci : http://www.norauto.fr/Catalogue/FicheProduit.aspx?ProductID=313878

Cependant, j'aimerais savoir si l'un d'entre vous a déjà utilisé des chaines sur la Panda ?
A vrai dire, je ne sais même pas si elle est chainable ... (suis en 185 55 14)


A+
Baptiste

bonsoir BAE il semblerait que tes jantes sont en 5.5x14 avvec ET 35 et non 32 comme indiqué sur le manuel d'origine.Je suis passé chez Fiat Grenoble pour commander des jantes préconisées,on fait des recherches interminables avec mon n° de série et me réponds que les ET 32 non jamais existées il s'agirait d'une erreur d'impression et que c'est du ET 35 . Je ne sais plus à qui demander de vérifier sur ses jantes "tôles" que c'est gravé 35 ou 32. Si le 35 ne touche pas la boîte il y en a sur le bon coin de origine Punto semble t il. C'est le bazar complet chez les concessionnaires car si ils commandent le ET 35 et que ça ne va pas ils les reprennent pas !!!!!!!!! La neige va arriver et je ne suis pas encore prêt.
Vos avis les possesseurs de jantes "tôles" origine merci et bonnes fêtes à tous

Salut,

Oui en effet mes jantes (été ou hiver) sont en ET35. Mais ça ne pose aucun soucis avec une visserie décalée !

500sporting38 a écrit:

bonsoir BAE il semblerait que tes jantes sont en 5.5x14 avvec ET 35 et non 32 comme indiqué sur le manuel d'origine.Je suis passé chez Fiat Grenoble pour commander des jantes préconisées,on fait des recherches interminables avec mon n° de série et me réponds que les ET 32 non jamais existées il s'agirait d'une erreur d'impression et que c'est du ET 35 . Je ne sais plus à qui demander de vérifier sur ses jantes "tôles" que c'est gravé 35 ou 32. Si le 35 ne touche pas la boîte il y en a sur le bon coin de origine Punto semble t il. C'est le bazar complet chez les concessionnaires car si ils commandent le ET 35 et que ça ne va pas ils les reprennent pas !!!!!!!!! La neige va arriver et je ne suis pas encore prêt.
Vos avis les possesseurs de jantes "tôles" origine merci et bonnes fêtes à tous

4 jantes tôles origine Fiat pour mes pneus hiver et ce sont bien des ET32.

j'ai trouvé 2 jantes de Punto en ET 35 aprés essai à sec sur le parking de la casse j'ai fait monter les 185/55/14 Conti Winter contact. Résultat : ça va bien ,pas de frottement ni de butée sur le bout de la boîte 6. Essai ce réveillon sur les routes de station = ça va impec.
Donc le ET 32 n'est pas l'unique déport possible mais il reste introuvable dans les casses et revendeurs de jantes,même Fiat Grenoble ne me les a pas trouvé.
40€ la paire non rouillées,non voilées rien à dire.

J'ai monté quatre michelin a4 en 195.50.15
peut-être pas homologué mais c'est ok !

moi j 'ai trouvé des jante alu sur le site jante-alu.com ils livrent avec les pneus monté et sont certifiés tuv les jantes sont en 185 55 r 14 avec pneu taille idem prix livrés montés valvés equilibrés 736 euros...
Jante Dezent RE
5.5X14 ET32
4X98

Pneumatique Vredestein Snowtrac 3
185/55/14 88T

Montage, équilibrage et valves compris
a plus

Moi aussi j'ai monté ( pour le fun ) de pneus neige michelin alpin e 195 50 15, et le résultat est sans appelle : ça touhe
sr ue panda d'origine pas de souci mais sur une panda rabaissée comme la mienne pas possible.
je frotte a chaque virage, du cou j'ai le passage d'aile en plastique qui c'est déclipsé.

a oublier donc

Bonjour amis 100HPistes je déterre ce Topic.
J'aurai une petite question sur les pneus hivers, n'ayant jamais connu de température inférieur à 10°C avant Janvier de cette année (-25 sa fait un peu mal):
Quelqu'un peut me donner un avis si on monte la cote à 50 ? J'ai des suspats d'origine. Greg a dit sur panda d'origine sa passe nickel je demande juste confirmation.
Parce que quitte à acheter des jantes j'en voudrai des belles. Merci à vous.

Alors si tu dois passé au contrôle technique tu es rouge car non conforme constructeur (du moins en belge) sa doit-être la même chose en france. Pour les peux hiver la seul taille réglementaire son les 185/55/14 80T. Après tu fais se que tu veux c'est ton problème. Mais il faut admettre que des pneus plus fin pour la neige c'est le top sa évacue mieux la neige et il y a moins d'effet aquaplaning.

Il faut admettre aussi que des jantes en tôle c'est moche. ^^

Salut les amis, je vous fait un petit retour sur les pneus neiges que j'ai acheté ceux sont des nokian WR A3 en 195/50/15 monté sur mes jantes d'origines, cela fait environ un mois qu'ils sont montés:
-premièrement ils passent nickel et ne frotte nulle part (mes suspensions sont d'origines)
-deuxièmement je trouve la voiture plus confortable
-troisièmement sa roule très bien sur la neige (après c'est la première fois que je roule sur neige donc j'ai pas de feed back d'autre pneus)

Donc pour l'instant je suis satisfait de mon investissement, je sais que ça reste non homologué mais j'aime vivre dangereusement .

A+ et bonne route.




Ps: J'ai donc quatre pneus à vendre 2 eagles F1 et 2 pneus platin les 4 en 195/45/15 je les mettrai dans la parti annonce du fofo.

Salut !

Merci pour ton retour, tu as remarqué une différence au niveau du speedo ?

A+

Si par "speedo" tu entends vitesse moyenne sa a changer un poil peut être mais ma référence c'est la voie rapide près de chez moi c'est le seul endroit où j'active mon gps pour avoir la vitesse réelle et j'y suis pas encore allé depuis. Avec le 195/45/15 pour être à 110 réelle fallait que je roule à 120 compteur.

Justement, je me demande si le fait de passer en 195/50/15 rend le compteur plus réaliste !

(idem 110 gps = 120compteur en 195/45/15/)

Je pense que ça le rend plus réaliste mais le test je l'ai fait à 50 km/h et je me rappelle plus de ce que ça avait donné exactement mais un moindre écart qu'en monte d'origine.

S'est simple vue que le pneu est 6,55% plus grand tu multiplie ta vitesse par 1,0655. Donc quant tu roules à :
30 --> 31,965
50 --> 53,275
70 --> 74,585
90 --> 95,895
100 -->106,55
110 --> 117,205
130 --> 138,515
150 --> 159,825
200 --> 213,1

Le compteur est plus réaliste mais en cas de crash, l'assureur ne te couvrira pas

Et c'est la première chose qu'ils prennent en photo et vérifient...

On dira que je suis un éternel optimiste, j'ai tout lu je sait que ce n'est pas homologué j'ai le gout du risque, je donne juste mon retour d'expérience sur la monte que j'ai choisi.